Ford ha iniziato la produzione in serie dell'F-150 Lightning presso il suo Electric Vehicle Center di Dearborn, Michigan. Secondo Ford, ci sono già 200.000 prenotazioni per la versione elettrica dell'auto più venduta negli Stati Uniti da decenni. Entro il 2023, la produzione sarà aumentata fino a 150.000 unità all'anno.

La Casa americana ha investito un totale di 950 milioni di dollari (circa 890 milioni di euro) e creato 750 nuovi posti di lavoro.

L'F-150 Lightning è disponibile in due versioni: la variante con un'autonomia dichiarata di 370 chilometri eroga 318 kW (432 CV), quella con un'autonomia di 482 chilometri arriva a 420 kW (571 CV).

La coppia massima in entrambi i casi è di ben 1051 Newtonmetri. L'F-150 Lightning più potente dovrebbe essere in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in meno di cinque secondi, rendendolo l'F-150 più scattante di sempre.

L'F-150 Lightning può essere caricato rapidamente fino a 150 kW e può teoricamente servire anche come fonte di energia per le case, ad esempio se la rete elettrica si guasta. Sotto il cofano anteriore, dove sono alloggiati altrimenti motori a sei o otto cilindri benzina, c'è un bagagliaio dalla capacità di 400 litri.

L' abitacolo può ospitare cinque persone e con una lunghezza totale di 5,91 metri, 2,03 m di larghezza e due metri di altezza, l'F-150 è un po' troppo grande per gli standard europei, dove non viene importato.

Il prezzo base per il primo pick-up elettrico full-size Ford sarà inferiore a 40.000 dollari (poco meno di 37.500 euro), le versioni meglio accessoriate dovrebbero avvicinarsi ai 70.000 dollari.