24 May 2016

BMW 2002 Hommage, 50 nuove immagini e 5 video

Svelata al Concorso d’Eleganza Villa d’Este, è un omaggio alla BMW 2002 turbo...

Bmw 2002 hommage, 50 nuove immagini e 5 video

BMW  ha creato una vettura piuttosto  speciale per l’appuntamento di quest’anno del Concorso d’Eleganza Villa d’Este per rendere onore a uno dei modelli più importanti della sua storia: la BMW 2002 Hommage. “Esattamente 50 anni fa con la Serie 02 è iniziata l’era dei successi di BMW. Questa Coupé compatta è una delle vetture che ha fatto del marchio quello che è oggi”, afferma Adrian van Hooydonk, Responsabile BMW Group Design. “Il modello top di gamma 2002 fu la prima vettura di serie in tutta Europa a essere equipaggiata con la tecnologia turbo, così da fare del modello Coupé una vera automobile sportiva. Contemporaneamente, la BMW 2002 turbo fu il precursore tecnologico dello sviluppo di motori in BMW. Con la BMW 2002 Hommage rendiamo onore a tutte queste prestazioni”.

La BMW 2002 Hommage si presenta bassa, con proporzioni compatte.  Passo lungo, sbalzi corti e il marcato “shark nose” sono altri tratti distintivi. Dettagli aerodinamici, come i due grandi spoiler per il frontale e la coda e le numerose prese d’aria, assicurano il convogliamento ottimale dell’aria e la massima deportanza. Un nastro orizzontale in carbonio, ispirato al caratteristico nastro cromato che distingueva la BMW 2002 storica, avvolge la BMW 2002 Hommage all’altezza della spalla, strutturando visivamente il design della scocca in parti separate. La sezione superiore composta dal tetto, il cofano motore e il cofano del bagagliaio, è verniciata in tonalità opaca come le macchine da corsa del passato, per evitare i riflessi causati dai raggi del sole.

L’andamento delle linee è minimalista, pulito. La sezione inferiore è verniciata lucida, le superfici sono lavorate in uno stile scolpito, molto marcato. L’andamento caratteristico delle linee conferisce alla fiancata un tocco di modernità. L’evoluzione delle linee verso il posteriore accentua le ruote motrici. La tonalità Space Race Metal avvolge apparentemente la BMW 2002 Hommage in un mantello di metallo liquido. Sia come vernice opaca che lucida, il blu metallizzato chiaro presenta effetti cangianti che lo fanno apparire, a seconda dell’incidenza della luce, con tonalità che vanno dall’azzurro fosforescente al grigio, donando alle superfici lavorate una maggiore profondità. 

I passaruota sono ispirati alla versione omologata della BMW 2002 turbo, dalla carreggiata nettamente più larga, che aveva reso necessario avvitare alla scocca dei parafanghi fortemente allargati. La vettura Hommage interpreta questo dettaglio offrendo una soluzione dal design piuttosto armonico che si integra perfettamente nella fiancata. Cerchi in lega da 20” dal design bicolore definiscono l’immagine della vettura sulla strada. Il moderno design a raggi multipli, abilmente fresati, ricorda i cerchi delle vetture da corsa del passato; pinze freni colore oro impreziosite dal logo M creano un ulteriore tocco di esclusività.

La livrea di BMW Motorsport della grembialatura e la scritta “turbo” in caratteri a specchio ricordano gli adesivi della 2002 turbo, analogamente alla calotta dello specchietto retrovisore esterno al lato del guidatore. Superfici in carbonio a vista nella grembialatura anteriore e nei brancardi creano la conclusione verso la strada, formando inoltre un contrasto tra look tecnico e le superfici verniciate nel colore della carrozzeria. Come nel modello d’epoca, la strutturazione orizzontale della coda e delle generose superfici e l’andamento pulito delle linee sottolineano la larghezza della vettura. Il modello storico è stato ripreso anche nella forma delle luci posteriori: le unità d’illuminazione quasi perfettamente rettangolari avvolgono formalmente la sezione posteriore.

 

L’emblema BMW è stato inserito a destra della targa, tra le due luci posteriori: anche questo è un elemento caratteristico del disegno della coda della Serie 02. I passaruota bombati avvolgono la sezione posteriore, accentuando la carreggiata larga. Il diffusore in carbonio integra il caratteristico doppio terminale di scarico. 

 

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