Automobilismo torna in pista nella Renault Clio Cup Press League! La serie riservata alla stampa si disputa all’interno delle gare del Campionato Renault Clio Cup, riservato alle berlinette transalpine. Campo di gara il Misano World Circuit “Marco Simoncelli”, dove le veloci Clio RS disputano il quarto appuntamento dei sei in calendario nel 2017. Particolarità della tappa romagnola è quella di avere in programma ben tre gare, così come già accaduto quest’anno a Brno.

Un acquazzone nella mattinata di oggi ha consigliato a molti, noi compresi, di evitare il primo turno di prove libere, del tutto inutile. Così il secondo turno, l’unico utile, abbiamo dovuto dividerlo con il collega giornalista con cui ci alterneremo al volante della Clio numero 33 per l’intero fine settimana. Otto giri in tutto nella sessione, per noi, giusto per iniziare a prendere le misure con il circuito, dopo aver “fatto” il sedile: il collega con cui condividiamo la Clio è alto ben 27 cm più di noi e per utilizzare la Clio in un solo turno di prove abbiamo dovuto adattarci alle sue misure… con abbondanza di cuscini! Ma, anche cosi, ci siamo ritrovati in macchina con una posizione di guida molto allungata.

Per questo motivo, dopo aver effettuato le prove libere, abbiamo chiesto consigli su marce e traiettorie all’esperto Franco Caruso, che torna dopo vent’anni esatti a correre nel monomarca Renault. Il pilota siciliano ha al suo attivo un titolo di Coppa Italia vinto con la Clio (2.0 aspirata) nel 1994 e quello della Michelin Cup conquistato due anni prima; ma anche un’invidiabile esperienza iniziata con le Renault R5 GT Turbo nel 1986 e conclusasi con le Mégane. Appena tornato, ha subito mostrato di non avere perso il ritmo. Caruso guida la seconda Clio schierata dall’Oregon Team, insieme alla “nostra”. Domani cercheremo di mettere a frutto i suoi consigli e vedremo se riusciremo a risalire dal fondo della classifica dei tempi in cui ci siamo trovati questa mattina.