I controlli devono essere effettuati ogni 20/30 mila chilometri o, in caso di percorrenze annue minori, ogni anno. Ciò che è certo è però che la manutenzione, seppur più frequente, avrà sicuramente un prezzo inferiore con un risparmio che si può attestare anche intorno al 30%. Manutenzione che come controlli straordinari o maggiormente dispendiosi può comportare la sostituzione della batteria “tradizionale”, da 12 Volt, che viene cambiata ogni 3-4 tagliandi mentre per quanto concerne la batteria principale, questa viene solitamente per 8 anni e un chilometraggio di circa 160.000 chilometri.