Grazie ad un accordo tra Q8, compagnia petrolifera, ed Enel X, multinazionale italiana specializzata nella fornitura di energia elettrica, è stata finalmente installata la prima colonnina di ricarica veloce a 50 kW all'interno della rete autostradale. Fino adesso, infatti, i possessori di auto a batteria erano costretti a dover uscire dal percorso autostradale per andare alla ricerca di un stazione di rifornimento contenenti anche le colonnine per la ricarica di auto elettriche. Ora, invece, tutti i possessori di auto a batteria che si troveranno a viaggiare sul tratto autostradale A4 tra Milano e Torino potranno usufruire della prima stazione di ricarica rapida in autostrada, installata all'interno dell'area di servizio Q8 di Rho Sud.

L'accordo tra Q8 ed Enel X rientra nel progetto EVA+ (Electric Vehicles Arteries), un programma, coordinato dall’Enel e finanziato dalla Commissione Europea, che trova pieno appoggio anche di alcuni costruttori come l’Alleanza Renault-Nissan, il Gruppo BMW e Volkswagen. Questo importante progetto, nato a inizio 2017, ha l'obiettivo di costruire un’infrastruttura di ricarica veloce per le auto elettriche lungo le principali strade ed autostrade in Italia e Austria. L’obiettivo del consorzio è quello di installare 180 colonnine in Italia e 20 in Austria entro il 2019 così da facilitare i trasferimenti a lungo raggio a bordo di automobili elettriche. Il progetto, che ha messo a disposizione fondi per un massimo di 4,2 milioni di euro, ad oggi ha già raggiunto l'installazione di più di 100 colonnine di ricarica rapida.