Ricordiamo, inoltre, che il dotarsi di pneumatici idonei alla stagione non è solo una questione di legge ma una vera e propria questione di sicurezza. Gli pneumatici invernali, infatti, anche su asfalto asciutto e pulito e persino su strade pianeggianti garantiscono migliori performance tanto in accelerazione, quanto in frenata e in direzionalità tutte quelle volte che la temperature scende sotto i 7°C. Da qui in giù tutto bene, al di sopra invece possono cominciare i problemi. Più fa caldo più gli pneumatici invernali si degradano, si rovinano. Se le estive d’inverno tendono a “grattuggiarsi” sull’asfalto a causa dell’indurimento della mescola, le invernali con il caldo si “sciolgono” per il motivo opposto. Non sono certo termini tecnici ma fanno capire quali situazioni debbano affrontare le gomme nelle varie stagioni. Inoltre, le prestazioni si riducono e la sicurezza rispetto alle gomme estive è inferiore. Quindi, con le temperature ormai primaverili di questi giorni conviene cominciare a pensare di rimettere gli pneumatici estivi.

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