Dodge Supercharger 1968 Mopar: il V8 a quota 1.000 CV

Dodge Supercharger 1968 Mopar: il V8 a quota 1.000 CV

La muscle car del 1968 torna a far parlare di se grazie a una poderosa elaborazione realizzata da Mopar.

Chevrolet Camaro eCopo: il quarto di miglio in salsa “elettrica”

Chevrolet Camaro eCopo: il quarto di miglio in salsa “elettrica”

Quattro batterie da 200 Volt e due motori elettrici da 700 CV e 814 Nm sono gli assi nella manica di questa muslce car americana a batteria nata per le drag races.

Ford Mustang: a Goodwood con la guida autonoma

Ford Mustang: a Goodwood con la guida autonoma

Frutto della collaborazione tra Siemens e la Cranfield University, il prototipo del 1965 ha affrontato la salita di Goodwood in totale autonomia.

Dodge Challenger 2019: la coupé si aggiorna e tocca quota 809 CV

Dodge Challenger 2019: la coupé si aggiorna e tocca quota 809 CV

Anche la Challenger, come già la Dodge Charger, si fregia del restyling 2019, introducendo non poche novità per tutte le versioni e gli allestimenti presenti a listino. Impressionante la SRT Hellcat Redeye che tocca quota 809 CV e 959 Nm.

Dodge Charger MY2019: novità per tutta la gamma

Dodge Charger MY2019: novità per tutta la gamma

Con il model year 2019 la berlina più potente del mondo introduce numerose novità per tutte le versioni e gli allestimenti presenti a listino.

Ford Mustang Shelby GT350: la MY19 è dietro l’angolo

Ford Mustang Shelby GT350: la MY19 è dietro l’angolo

La nuova versione manterrà invariato il propulsore ma adotterà un’aerodinamica rivisitata e un assetto ricalibrato.

Lotus Exige Sport 410: l'arma letale su strade tortuose

Lotus Exige Sport 410: l'arma letale su strade tortuose

Meno potente ma più leggera della Cup 430, la Sport 410 si configura come a migliore soluzione per le strade di tutti i giorni.

Toyota Yaris GRMN: una peperino da 212 cavalli

Toyota Yaris GRMN: una peperino da 212 cavalli

Una piccola tre porte in serie limitata da 29.900 euro capace di regalare emozioni non proprio all'ordine del giorno.

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