FCA, Mirafiori: parte il progetto Vehicle-to-Grid

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Al via i lavori per la realizzazione entro il 2021 della struttura di ricarica per auto elettriche più grande al mondo.

Il Vehicle-to-grid (V2G) può finalmente prendere vita

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Via libera alla cessione di energia dalle auto elettriche alla rete nazionale. Il decreto che ne regola i criteri è stato finalmente pubblicato in Gazzetta Ufficiale.

Auto elettriche: il problema potrebbero essere i picchi di ricarica

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Una problematica tanto infrastrutturale quanto economica, portata dall’Arera - l'autorità nazionale per l'energia, le reti e l'ambiente – fin davanti alla Commissione Finanze della Camera.

Vodafone: con il 5G cresce la sicurezza in auto

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Una connessione molto più veloce e stabile permetterà un funzionamento più efficiente ed efficace degli importanti sistemi di sicurezza e assistenza alla guida.

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V2G (Vehicle to Grid): in Italia a che punto siamo?

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La sperimentazione procede seppur a piccoli passi per cercare di risolvere a priori tutte le piccole problematiche che ancor’oggi affliggono questa interessante, utile e allo stesso tempo acerba tecnologia.

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La reale messa in comunicazione tra le auto, le infrastrutture, l’ambiente circostante e tutto ciò che concerne la mobilità non potrà che incrementare l’efficienza e di conseguenza l’autonomia delle future auto a batteria.

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Partirà da Milano il nuovo progetto di sperimentazione e sviluppo su territorio italiano che permetterà alle auto di immagazzinare e restituire energia per la stabilizzazione della rete elettrica.

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I due colossi sperimenteranno a Wolfsburg semafori in grado di avvisare il guidatore dell’imminente cambio di colore.

Elettriche: con Enel X in arrivo 2.500 colonnine di ricarica

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Il progetto porterà alla realizzazione di ben 2.500 nuove colonnine entro la fine del 2018 per poi provare a raggiungere la quota delle 14.000 nuove unità entro la fine del 2022.