Lamborghini, nuovi dettagli della supersportiva V12 ibrida plug-in

Lamborghini, nuovi dettagli della supersportiva V12 ibrida plug-in

Lamborghini svela i primi dettagli della supersportiva HPEV (High Performance Electrified Vehicle) ibrida plug-in V12 che arriverà nel 60° anniversario del marchio....

Lamborghini Countach: la sinfonia del V12 “vecchia scuola” a 280 km/h

Lamborghini Countach: la sinfonia del V12 “vecchia scuola” a 280 km/h

Sentirla urlare o vederla allungare fino a limitatore è ancor’oggi una emozione unica e indescrivibile. I tre video ci riportano indietro di circa 40 anni.

Lamborghini Aventador: il V12 avrà ancora lunga vita ma con la "scossa"

Lamborghini Aventador: il V12 avrà ancora lunga vita ma con la "scossa"

Il successore dell’iconica e inarrestabile supercar si fregerà ancora del robusto e inimitabile 12 cilindri a V ad aspirazione naturale, pura sinfonia per le nostre orecchie.

Aston Martin Valkyrie: tutti i segreti del motore Cosworth da 1.014 CV e 11.100 giri

Aston Martin Valkyrie: tutti i segreti del motore Cosworth da 1.014 CV e 11.100 giri

Aspirato e abbinato a un sistema ibrido composto da una prestazionale unità elettrica, il motore termico della hypercar Valkyrie è capace al tempo stesso di prestazioni fuori dal comune e di essere in regola con le attuali normative sulle emissioni.

Aston Martin Valkyrie: sentite come urla il suo V12

Aston Martin Valkyrie: sentite come urla il suo V12

Il V12 aspirato da 6,5 litri di origine Cosworth, che equipaggia la hypercar di Gaydon, ha un ruggito da brivido lungo la schiena.

Ferrari: il V12 avrà ancora lunga vita

Ferrari: il V12 avrà ancora lunga vita

La Casa di Maranello ha confermato che farà il possibile per salvare dall’estinzione il suo cavallo di battaglia, l’iconico e insostituibile motore V12.

Ferrari 812 GTS: il rombo del V12 en plein air

Ferrari 812 GTS: il rombo del V12 en plein air

Con lo stesso motore della 812 Superfast ma equipaggiata di un tettuccio retrattile in metallo, la Ferrari 812 GTS torna a far sognare gli appassionati del Cavallino dopo ben 50 anni dalla sua antenata, niente meno che la 365 GTS4 del 1969.

Ferrari: il V12 non verrà soppiantato dall'ibrido

Ferrari: il V12 non verrà soppiantato dall'ibrido

In futuro anche a Maranello farà capolino la tecnologia ibrida ma questi nuovi powertrain non andranno a soppiantare il fantastico V12 che avrà ancora lunga vita.

Ferrari: in futuro arriverà il motore V6

Ferrari: in futuro arriverà il motore V6

In futuro motori V6, V8 ibridi sovralimentati e V12 aspirati per tutti i nuovi modelli della Casa di Maranello. Piacere di guida, niente turbo lag e sempre più prestazioni.

Lamborghini: in futuro ancora motori aspirati ma ibridi

Lamborghini: in futuro ancora motori aspirati ma ibridi

La prossima generazione di motori manterrà l’architettura V12 e V10 ad aspirazione naturale ma introdurrà l’aiutino dell’elettrico.

LB48H: la futura Lamborghini ibrida?

LB48H: la futura Lamborghini ibrida?

Nel futuro di Lamborghini vi saranno sicuramente motori V12 benzina aspirati ma anche soluzioni ibride (benzina + elettrico) che apriranno la strada alla futura Lambo esclusivamente a batteria.

Aston Martin DB11 AMR: tuning per il V12

Aston Martin DB11 AMR: tuning per il V12

Un piccolo aggiornamento ha reso la sportiva britannica ancor più potente, prestazionale ed appariscente.

Video; Ferrari GTC4Lusso, focus sul V12

Video; Ferrari GTC4Lusso, focus sul V12

Non ci sono solo le quattro ruote sterzanti tra le peculiarità tecniche della recente GTC4Lusso. L’intenso studio e sviluppo effettuato in Ferrari ha anche portato il V12 da 6.262 cc alla potenza massima di 690 cv, E' l’ultima evoluzione del motore aspirato V12 Gran Turismo Ferrari in grado di unire prestazioni ....