Brembo Greentive: niente più particolato dai freni
Nuovi dischi, caratterizzati da uno speciale rivestimento, in grado di ridurre le emissioni nocive di particolato che si generano durante l’utilizzo di un tipico impianto frenante.
Prestazioni pneumatici: Continental al vaglio della giusta metodologia di prova
Non è importante solamente testarli gli pneumatici da usurati oltre che da nuovi ma va anche stabilità la corretta e univoca procedura con la quale portarli a quel determinato livello di usura.
Olio motore: quando va cambiato?
Diverse sono le variabili attualmente in gioco ma una buona pratica è sempre quella di mantenere controllato il livello e lo stato di usura del lubrificante oltre a quello di non andare mai oltre i 30.000 km percorsi o i 2 anni di utilizzo dello stesso olio.
