Honda Civic Type R: con le modifiche è ancora più cattiva

Honda Civic Type R: con le modifiche è ancora più cattiva

Il restyling, presentato al Salone di Tokyo, introduce alcune modifiche estetiche e un assetto ancora più perfomante. Invariato, invece, il comparto meccanico. Prezzi e data di arrivo non ancora ufficializzati.

Toyota GR Yaris: la compatta da cardiopalma

Toyota GR Yaris: la compatta da cardiopalma

Figlia del reparto Gazoo Racing, la Yaris al peperoncino vanta ben 261 CV e 360 Nm, un cambio manuale a 6 marce, la trazione integrale permanente e uno 0-100 km/h in meno di 5,5 secondi.

Toyota GR Yaris: una tre cilindri inarrestabile

Toyota GR Yaris: una tre cilindri inarrestabile

Forte di 250 CV e 350 Nm ma di un peso di soli 1200 kg, la nuova “rally car” di Toyota dovrebbe costare tra i 40 e i 50 mila euro.

Toyota Supra: al Nurburgring va più forte di M2 Competition e Z4

Toyota Supra: al Nurburgring va più forte di M2 Competition e Z4

Sul famosissimo Inferno Verde la giapponese è risultata più veloce anche delle sue dirette cugine: la Bmw Z4 e la Bmw M2 Competition.

Ford Focus RS 2020: trapelate altre informazioni

Ford Focus RS 2020: trapelate altre informazioni

Motore mild-hybrid, trazione integrale ibrida e più di 400 CV di potenza sono gli assi nella manica della futura hot hatch dell’Ovale Blu

Megane R.S. Trophy R: anche Suzuka è caduto ai suoi piedi

Megane R.S. Trophy R: anche Suzuka è caduto ai suoi piedi

Non si ferma l’avanzata della pepatissima hothatch francese che questa volta ha messo a ferro e fuoco anche il ben noto circuito giapponese.

Bmw Twin Power Turbo: una singola sigla per più significati

Bmw Twin Power Turbo: una singola sigla per più significati

La dicitura “Bmw Twin Power Turbo” è da sempre fonte di numerose incomprensioni, lapsus e battibecchi tra i numerosi fan della Casa dell’Elica ma anche tra i semplici appassionati di motori. Che cosa sin intende quindi con quella sigla? Scopriamolo insieme.

Sovralimentazione: lo stato dell’arte

Sovralimentazione: lo stato dell’arte

La tecnica della sovralimentazione, introducendo un maggiore quantitativo di aria all’interno del cilindro, è in grado di aumentare le prestazioni di un comune motore endotermico. Ma quali sono le tecnologie ad oggi utilizzate per ottenerla?

Audi RS Q3 e Q3 Sportback: iniezione di steroidi

Audi RS Q3 e Q3 Sportback: iniezione di steroidi

Spinte dallo stesso 5 cilindri che equipaggia le Audi RS3 e TT RS, le nuove RS Q3 e Q3 Sportback sapranno regalare grandi emozioni ai loro fortunati possessori

In moto a 436 km/h? Guy Martin sigla il nuovo record

In moto a 436 km/h? Guy Martin sigla il nuovo record

A bordo di una Suzuki Hayabusa turbo da 840 CV il meccanico-pilota in inglese ha letteralmente polverizzato il precedente record (411 km/h).

BMW M2 CS: che sia la volta buona?

BMW M2 CS: che sia la volta buona?

Dovrebbe arrivare il prossimo anno e promette già di far innamorare tutti i suoi futuri proprietari e fan fin dal primo sguardo.

Toyota Celica 2.0i Turbo 16V 4WD Limited Edition: RepliCarlos

Toyota Celica 2.0i Turbo 16V 4WD Limited Edition: RepliCarlos

Praticamente uguale alla vettura di Sainz che ha impiegato nel rally di Monte Carlo e nel Mondiale WRC, la berlinetta giapponese è riservata in tutto il mondo a soli 5.000 super appassionati.

Alfa 75 Turbo: tanti cavalli e un buon comfort

Alfa 75 Turbo: tanti cavalli e un buon comfort

Con la 75 Turbo, l'Alfa riscopre le sue caratteristiche sportive senza penalizzare il comfort

Bmw M5: estrema

Bmw M5: estrema

E’ probabilmente l’unica berlina sportiva al mondo ad assicurare eleganza di linea, confort, prestazioni e piacere di guida al massimo livello. Il motore a 6 cilindri in linea di cilindrata maggiorata rispetto alla serie precedente ha un’erogazione molto fluida ai bassi regimi e diventa grintosissimo quando si chiede tutto ai 340 CV di cui dispone. Rivisto anche l’assetto, a gestione totalmente elettronica.

AUDI TT Mk1 Quattro 225

AUDI TT Mk1 Quattro 225

Non dimostra per nulla vent’anni vero? Questo accade quando il modello definitivo di un’auto riesce ad arrivare su strada mantenendo praticamente intatto il linguaggio stilistico e la linea con cui i designer realizzarono il concept; ah, se succedesse più spesso…

Renault Megane RS Trophy R: ancora più estrema

Renault Megane RS Trophy R: ancora più estrema

Forte di un assetto modificato e un peso nettamente ridotto ma di una meccanica invariata, la nuova sportiva della Losanga sarà disponibile in soli 500 esemplari ad un prezzo base per il mercato francese di 55.000 euro.

Skoda Scala G-Tec: benvenuta versione a metano

Skoda Scala G-Tec: benvenuta versione a metano

90 CV di potenza, 13,8 kg di capacità e 410 km di autonomia con il solo metano, sono queste le carte in tavola della nuova Skoda Scala G-Tec.

Mercedes-AMG M139: svelato il motore della futura A45 AMG da 421 CV!

Mercedes-AMG M139: svelato il motore della futura A45 AMG da 421 CV!

Un due litri quattro cilindri mono turbo benzina per una potenza specifica di ben 210,5 CV/litro e per valori di coppia e potenza pari a 421 CV e 500 Nm.

Renault Mégane RS Trophy-R: espugnato il Nürburgring Nordschleife

Renault Mégane RS Trophy-R: espugnato il Nürburgring Nordschleife

Togliendo lo scettro di regina alla diretta rivale Honda Civic Type-R, la versione più estrema della Renault Megane ha siglato il nuovo record all’Inferno Verde.

Kia Sportage: benvenuto 1.6 CRDi Mild Hybrid

Kia Sportage: benvenuto 1.6 CRDi Mild Hybrid

Declinato nelle due varianti da 115 e 136 CV, il nuovo motore turbodiesel mild-hybrid garantisce una superiore efficienza, minori consumi ed emissioni ridotte di circa il 4%.

Opel Grandland X Hybrid4: benvenuta PHEV da 300 CV

Opel Grandland X Hybrid4: benvenuta PHEV da 300 CV

Una ibrida plug-in, quindi con pacco batterie ricaricabile tramite presa di corrente, capace di erogare ben 300 CV, percorrere fino a 50 km a emissioni zero e garantire una particolare trazione integrale.

Audi S4: a tutto ibrido... diesel

Audi S4: a tutto ibrido... diesel

Come già le sorelle S5, S6 e S7 ora anche l'Audi S4 si rinnova, introducendo sotto il cofano un nuovo motore turbodiesel mild-hybrid a 48 Volt.

Ferrari: il V12 non verrà soppiantato dall'ibrido

Ferrari: il V12 non verrà soppiantato dall'ibrido

In futuro anche a Maranello farà capolino la tecnologia ibrida ma questi nuovi powertrain non andranno a soppiantare il fantastico V12 che avrà ancora lunga vita.

Ferrari F8 Tributo: ennesimo capolavoro del Cavallino

Ferrari F8 Tributo: ennesimo capolavoro del Cavallino

Erede della 488 GTB, vanta un V8 biturbo da 3.9 litri capace di ben 720 CV e 770 Nm e una silhouette che ricorda tanto la 308 GTB, quanto la F430 e la F40.

Audi SQ5 TDI: il diesel vola a 347 CV

Audi SQ5 TDI: il diesel vola a 347 CV

Con prezzi a partire da 67.750 euro va ad affiancare il tre litri turbo benzina, toccando quota 347 CV e 700 Nm grazie al sistema mild-hybrid a 48 Volt e il compressore ad azionamento elettrico.