Bmw M5: estrema

Bmw M5: estrema

E’ probabilmente l’unica berlina sportiva al mondo ad assicurare eleganza di linea, confort, prestazioni e piacere di guida al massimo livello. Il motore a 6 cilindri in linea di cilindrata maggiorata rispetto alla serie precedente ha un’erogazione molto fluida ai bassi regimi e diventa grintosissimo quando si chiede tutto ai 340 CV di cui dispone. Rivisto anche l’assetto, a gestione totalmente elettronica.

AUDI TT Mk1 Quattro 225

AUDI TT Mk1 Quattro 225

Non dimostra per nulla vent’anni vero? Questo accade quando il modello definitivo di un’auto riesce ad arrivare su strada mantenendo praticamente intatto il linguaggio stilistico e la linea con cui i designer realizzarono il concept; ah, se succedesse più spesso…

Renault Megane RS Trophy R: ancora più estrema

Renault Megane RS Trophy R: ancora più estrema

Forte di un assetto modificato e un peso nettamente ridotto ma di una meccanica invariata, la nuova sportiva della Losanga sarà disponibile in soli 500 esemplari ad un prezzo base per il mercato francese di 55.000 euro.

Skoda Scala G-Tec: benvenuta versione a metano

Skoda Scala G-Tec: benvenuta versione a metano

90 CV di potenza, 13,8 kg di capacità e 410 km di autonomia con il solo metano, sono queste le carte in tavola della nuova Skoda Scala G-Tec.

Mercedes-AMG M139: svelato il motore della futura A45 AMG da 421 CV!

Mercedes-AMG M139: svelato il motore della futura A45 AMG da 421 CV!

Un due litri quattro cilindri mono turbo benzina per una potenza specifica di ben 210,5 CV/litro e per valori di coppia e potenza pari a 421 CV e 500 Nm.

Renault Mégane RS Trophy-R: espugnato il Nürburgring Nordschleife

Renault Mégane RS Trophy-R: espugnato il Nürburgring Nordschleife

Togliendo lo scettro di regina alla diretta rivale Honda Civic Type-R, la versione più estrema della Renault Megane ha siglato il nuovo record all’Inferno Verde.

Kia Sportage: benvenuto 1.6 CRDi Mild Hybrid

Kia Sportage: benvenuto 1.6 CRDi Mild Hybrid

Declinato nelle due varianti da 115 e 136 CV, il nuovo motore turbodiesel mild-hybrid garantisce una superiore efficienza, minori consumi ed emissioni ridotte di circa il 4%.

Opel Grandland X Hybrid4: benvenuta PHEV da 300 CV

Opel Grandland X Hybrid4: benvenuta PHEV da 300 CV

Una ibrida plug-in, quindi con pacco batterie ricaricabile tramite presa di corrente, capace di erogare ben 300 CV, percorrere fino a 50 km a emissioni zero e garantire una particolare trazione integrale.

Audi S4: a tutto ibrido... diesel

Audi S4: a tutto ibrido... diesel

Come già le sorelle S5, S6 e S7 ora anche l'Audi S4 si rinnova, introducendo sotto il cofano un nuovo motore turbodiesel mild-hybrid a 48 Volt.

Ferrari: il V12 non verrà soppiantato dall'ibrido

Ferrari: il V12 non verrà soppiantato dall'ibrido

In futuro anche a Maranello farà capolino la tecnologia ibrida ma questi nuovi powertrain non andranno a soppiantare il fantastico V12 che avrà ancora lunga vita.

Ferrari F8 Tributo: ennesimo capolavoro del Cavallino

Ferrari F8 Tributo: ennesimo capolavoro del Cavallino

Erede della 488 GTB, vanta un V8 biturbo da 3.9 litri capace di ben 720 CV e 770 Nm e una silhouette che ricorda tanto la 308 GTB, quanto la F430 e la F40.

Audi SQ5 TDI: il diesel vola a 347 CV

Audi SQ5 TDI: il diesel vola a 347 CV

Con prezzi a partire da 67.750 euro va ad affiancare il tre litri turbo benzina, toccando quota 347 CV e 700 Nm grazie al sistema mild-hybrid a 48 Volt e il compressore ad azionamento elettrico.

Mini John Cooper Works Gp: peperina da ben 300 CV

Mini John Cooper Works Gp: peperina da ben 300 CV

Sarà un modello ispirato al mondo delle corse, estremamente esclusivo e realizzato in tiratura limitata a soli 3.000 esemplari.

Subaru e-boxer: benvenuto motore boxer mild-hybrid

Subaru e-boxer: benvenuto motore boxer mild-hybrid

Al Salone dell'Auto di Ginevra verrà svelato il primo motore boxer ibrido che verrà installato sulle nuove XV e Forester.

Cupra: il primo vero modello sarà una crossover coupé

Cupra: il primo vero modello sarà una crossover coupé

Sarà presentata al prossimo Salone di Ginevra e rappresenterà il primo modello interamente sviluppato dal neonato marchio sportivo.

Nuova Toyota Supra: dettagli tecnici del motore BMW

Nuova Toyota Supra: dettagli tecnici del motore BMW

Una leggera spiegazione tecnica che cerca di fare luce su quale sia il motore adottato dalla nuova Supra, quale siano le differenze con l'unità installata sulla sportiva bavarese e quali siano le migliorie rispetto ai motori dell'Elica di precedente generazione.

Subaru WRX STi (S209): quali sono le migliorie meccaniche?

Subaru WRX STi (S209): quali sono le migliorie meccaniche?

Vediamo come gli ingegneri giapponesi sono riusciti ad incrementare la potenza e l'efficienza del già prestazionale propulsore da 2.5 litri boxer.

Volkswagen Golf GTI TCR: evoluzione definitiva

Volkswagen Golf GTI TCR: evoluzione definitiva

Pacchetto estetico specifico, 290 CV di potenza massima e cerchi in lega da 19 pollici con gomme semi slick sono le carte in tavola della più performante tra le Golf GTI.

Audi A4 45 TFSI: benvenuto mild-hybrid

Audi A4 45 TFSI: benvenuto mild-hybrid

Un nuovo motore ibrido benzina e qualche piccola novità tanto negli esterni quanto negli interni sono le carte in tavola della nuova A4 45 TFSI.

Alpine A110: nel 2019 arriverà a 300 CV

Alpine A110: nel 2019 arriverà a 300 CV

Così come sulla Renault Megane RS Trophy anche sulla Alpine A110 il 1.8 turbo benzina riceverà una bella iniezione di potenza.

Porsche: come funziona il sistema anti-lag?

Porsche: come funziona il sistema anti-lag?

Denominato Porsche Dynamic Boost, il sistema adottato dalla Casa di Zuffenhausen utilizza un sistema un po' particolare per mantenere il turbo in rotazione e ridurre il turbo-lag.

Mercedes Classe G 2018: svelata la motorizzazione diesel

Mercedes Classe G 2018: svelata la motorizzazione diesel

Dalla primavera del 2019 si potrà acquistare anche la versione 350d, spinta dal motore diesel 3.0 litri 6 cilindri in linea con 286 CV e 600 Nm di coppia.

Porsche Macan S: il restyling è pura performance

Porsche Macan S: il restyling è pura performance

Disponibile ora con il nuovo 3.0 litri V6 turbo benzina da 354 CV, assetto rivisitato e freni maggiorati, la nuova Macan S attacca il listino ad un prezzo base di 67.497 euro.

Audi TT 2019: in Germania da 35.900 euro

Audi TT 2019: in Germania da 35.900 euro

Svelati finalmente gli allestimenti, le motorizzazioni, le novità e i prezzi per il mercato tedesco della sportivetta di Ingolstadt.

Toyota Supra: oramai ci siamo quasi

Toyota Supra: oramai ci siamo quasi

Il debutto sembra avverrà al prossimo Detroit Auto Show con la nuova sportiva giapponese che dovrà dimostrare tutto il suo valore. Le indiscrezioni parlano di un prezzo base di 60.000 euro.