Volkswagen ID.4 GTX, il SUV elettrico a trazione integrale da luglio anche in Italia (Listino)
Volkswagen ID.4 GTX, il SUV elettrico a trazione integrale sarà disponibile anche da luglio in Italia. Autonomia fino a 480 km e prezzo di listino a partire da 54.650 Euro, cui vanno però sottratti gli incentivi...
Drift Mode: ogni sportiva AWD dovrebbe averlo
Un innovativo sistema in grado di regalarti tanto sicurezza e stabilità quando ne hai più bisogno, quanto puro divertimento e massima emozione ogni volta che lo desideri o ne senti la necessità.
Veicolo a quattro ruote motrici? Meglio non fare queste cinque cose
Alcuni accorgimenti utili per non combinare guai magari anche seri. Per fortuna tra questi consigli non rientrano i donuts (ciambelle) nel fango, per la vostra massima gioia e il vostro pieno divertimento.
Il sistema di trazione Audi Quattro: 40 anni di continua evoluzione
Dagli esordi fino all’attuale trazione integrale elettrica, passando per le versioni spurie con l’Haldex, per quelle ecologiche con il sistema Ultra, per quelle vere con il Torsen e per quelle particolari delle supercar.
Trazione integrale: con tre motori elettrici il Torque Vectoring è di casa
Una precisa e corretta distribuzione della coppia tra la ruota interna e quella esterna di uno stesso asse oltre a una perfetta gestione della potenza su ogni singolo pneumatico garantiscono una migliore stabilità, una superiore agilità, una più efficiente trazione e un più efficace inserimento della vettura in curva.
Ford Bronco: il ritorno dell’iconico fuoristrada
Disponibile a due o a quattro porte e in versione Sport, il nuovo fuoristrada americano vanta diverse motorizzazioni, due tipologie di trazione integrale, telaio a longheroni e sette diverse modalità di guida. Commercializzato per ora solo negli Stati Uniti, attacca il listino con un prezzo base di 28.000 dollari.
Nissan e-4ORCE: quando la trazione integrale diventa elettrica
Un avanzato sistema di trazione integrale ibrida con gestione intelligente della coppia e funzionalità torque vectoring su entrambi gli assi.
Trazione integrale: stesso scopo ma diversi sistemi
Il fine ultimo è il medesimo ma ogni Casa oltre a scegliere un nome diverso adotta anche un proprio sistema per ottenere la trazione integrale.
BorgWarner: nuovo giunto AWD con motore brushless
Un sistema innovativo offre maggiori prestazioni, minore usura e guasti, più efficienza e una precisone e puntualtà d'intervento migliorate in tutte le situazioni di funzionamento
Differenziali autobloccanti centrali: come ripartisco la coppia in modo variabile?
Un particolare settaggio in fase di progettazione permette al differenziale non solo di offrire una distribuzione della coppia continuamente variabile ma anche di garantire valori ripartizione molto particolari senza per questo arrivare mai al bloccaggio completo.
Nuova BMW M8: settaggi infiniti con l'M Mode
Tasto M Mode, trazione integrale M xDrive e impianto frenante Brake By Wire con sistema regolabile su due modalità: Comfort e Sport.
Opel Insignia: dettagli tecnici della trazione integrale Gkn Twinster
Un ingegnoso sistema in grado di offrire sia le spiccate doti di una trazione integrale che il piacere di guida di una trazione posteriore.
MINI ALL4: la trazione intelligente
Con la trazione integrale ALL4 le già divertenti MINI diventano ancor più efficaci e sicure su qualsiasi tipo di terreno.
Tecnica, la trazione integrale Audi quattro diventa "ultra"
Audi apre un nuovo capitolo nella storia della sua trazione integrale: la nuova trazione quattro ultra che unisce sicurezza ad un’elevata efficienza rendendo la trazione integrale pronta per il futuro. E' pensata inizialmente per motori anteriori montati longitudinalmente e con 5 nuovi video cerchiamo....