Xiaomi SU7: com’è fatta la prima auto del colosso cinese
Xiaomi entra prepotentemente nel mondo delle auto con una berlina elettrica che sfida la regina Tesla: fino 673 cavalli, guida autonoma super avanzata e un prezzo d’ingresso di 27.000 euro.
PRIMATO TESLA, Model 3 è l’auto più venduta in Europa
Un record dopo l’altro per la Casa californiana: Model 3 è la prima auto elettrica ad aver conquistato la leadership assoluta di vendite nei 26 principali Paesi europei ma è anche la prima vettura prodotta fuori dall’UE ad aggiudicarsi il podio più alto, oltre a confermarsi il modello preferito dai clienti nella classifica riservata alle auto a batterie, seguita da un’altra Tesla: Model Y, che precede VW ID.3 e Renault Zoe. Uno sguardo a tutti i modelli in vendita...
Quanto è efficiente trainare una Tesla per ricaricarla? Dipende…
Sembrerà strano ma se il mezzo utilizzato per trainarla è un Ford F-150 Raptor allora si riesce a ottenere una qualche sorta di risparmio che può essere chilometrico, economico o di carburante. A dirlo è la scienza!
Bloccato per 15 ore dalla sua stessa Tesla
E’ successo a un uomo che è rimasto bloccato con la sua Tesla a causa del cavo di ricarica bloccato a un Tesla Supercharger.
Tesla Model 3: una nuova esplosione in un parcheggio
E’ successo a Shanghai dove la berlina elettrica californiana ha preso fuoco all’interno di un parcheggio residenziale sotterraneo.
Tesla Model 3: la batteria perde facilmente la propria capacità
Una riduzione di capacità di carica pari a oltre il 3% ogni 16.000 km che innescherebbe inevitabilmente la sostituzione della stessa in garanzia.
Tesla Model 3: cala l’appeal in Norvegia
Demolita dalle rivali nel Paese scandinavo dove a ottobre la berlina della Casa di Palo Alto ha consegnato solo 74 esemplari.
Tesla Model 3: il paraurti posteriore può staccarsi da solo
La Casa di Palo Alto ha ammesso il problema che delle infiltrazioni nel fondo piatto potrebbero portare al distacco inaspettato del paraurti posteriore.
Tesla Model 3: freddo e caldo quanto influenzano l’autonomia
Sia climi troppo rigidi che ambienti particolarmente caldi non giovano al bon funzionamento del pacco batteria di un’auto elettrica, pregiudicandone non poco sia autonomia che prestazioni.
Euro NCAP: il Tesla Autopilot non primeggia nei test di sicurezza
Il sistema di assistenza alla guida della casa di Palo Alto ha ottenuto un punteggio basso nei test dell’European New Car Assessment Programme.
Tesla Model 3: la frenata automatica d’emergenza non è il suo forte
Nel corso di una dimostrazione in Cina la compatta berlina elettrica di Palo Alto ha fallito il test di frenata automatica d’emergenza.
Tesla Model 3: tutti i segreti per portarla in pista
Quali sono gli accorgimenti per affrontare al meglio un track day con un’auto a batteria?
Tesla Model 3: quali sono i suoi costi di gestione?
La berlina “entry level” di Palo Alto ha un costo al chilometro più basso rispetto a quello per esempio di una comune Fiat Punto con motore endotermico.
Tesla Model 3 sconfitta dalla Pikes Peak
Uno spettacolare incidente ma per fortuna senza gravi conseguenze ha definitivamente fermato la vettura di Palo Alto preparata dai ragazzi di Unplugged Performance.
