Volkswagen introduce il nuovo 1.5 TSI evo2

Volkswagen introduce il nuovo 1.5 TSI evo2

Maggiore efficienza e minori emissioni, questo quanto promette Volkswagen, che ha ottimizzato il suo motore a benzina 1.5 TSI denominandola TSI evo2, per i primi modelli in Europa. Il compatto motore a quattro cilindri sarà inizialmente disponibile con una potenza di 110 kW (150 CV), cui seguiranno altre varianti. La Nuova T-Roc e la Nuova T-Roc Cabriolet ...

Tecnica: AVL HyPer 200, un'Alfa Romeo  4C con compressore elettrico da 474 cv

Tecnica: AVL HyPer 200, un'Alfa Romeo 4C con compressore elettrico da 474 cv

AVL è una delle più grandi e note aziende che lavorano dietro alle quinte di molte industrie automobilistiche. Al Vienna Motor Symposium ha esposto un' interessante 4C..

Tecnica, Volkswagen svela il nuovo 4 cilindri 1.5 EA211 TSI evo

Tecnica, Volkswagen svela il nuovo 4 cilindri 1.5 EA211 TSI evo

Al 37esimo Vienna Motor Symposium, Volkswagen svela nuovi dettagli del suo 1.5 EA211 TSI evo. E' il primo di una generazione completamente nuova di propulsori a benzina, arriverà a fine 2016 con due step di potenza...

Workshop tecnico, le nuove Porsche 718 Boxster e Boxster S

Workshop tecnico, le nuove Porsche 718 Boxster e Boxster S

Il momento è arrivato. Sei cilindri addio, sulla 718 Boxster e 718 Boxster S arrivano nuovi motori boxer a quattro cilindri con sovralimentazione turbo: sulla prima il 2,0 litri eroga 300 cv, sulla più potente "S" il 2,5 litri raggiunge i 350 cv...(8 video/Schede Tecniche)

Tecnica, il nuovo quattro cilindri td OM 654 della Classe E

Tecnica, il nuovo quattro cilindri td OM 654 della Classe E

Con il nuovo quattro cilindri turbodiesel della Classe E nasce una inedita famiglia di motori in Casa Mercedes che mira a nuovi traguardi in termini di efficienza. Il motore è più corto e compatto del modello precedente, grazie alla minore distanza tra i cilindri (90 mm anziché 94 mm). Nonostante la cilindrata ridotta a poco meno di due litri rispetto al modello precedente, il nuovo motore diesel eroga 143 kW 195 cv...

Tecnica, i nuovi motori Porsche

Tecnica, i nuovi motori Porsche

Il momento tanto temuto è alla fine arrivato: Porsche si converte alla sovralimentazione per la sua gamma 911, fin dalla versione di base basta ai motori aspirati (eccezion fatta per la gamma GT3). La logica che ha condotto a questa scelta è però quella che in Porsche chiamano....