La Francia non ama gli Suv troppo pesanti
Il Governo d’Oltralpe è pronto a tassare tutte le auto e gli Suv con un peso superiore ai 1.800 chilogrammi. Nel mirino? I big Suv tedeschi in primis.
Tassa auto aziendali: a che punto siamo?
Rivista nella tassazione, nella modalità e nei tempi di applicazione, la manovra sulle auto aziendali dovrà essere una misura ambientale e non un’ulteriore tassa per i dipendenti.
Auto aziendali: proporzionale in base al livello di inquinamento?
L’ultima proposta paventerebbe una possibile strategia basata sulla classe di emissione, premiando quindi chi si affida alle vetture più virtuose e amiche dell’ambiente.
Londra: entrare in centro costerà di più
La nuova tassa si sommerà alla già costosa Congestion Charge e verrà calcolata in base alle classi di omologazione.
Ecotassa auto: facciamo chiarezza sul bonus/malus per le nuove auto con emissioni oltre i 110 g/km di CO2
La nuova norma introdurrebbe un sistema di tasse o incentivi proporzionale alle emissioni di anidride carbonica. E’ per ora in discussione alla Camera e potrà essere modificata ma per diventare legge dovrà superare anche il parere del Senato. Intanto sono fioccate da ogni parte le critiche nei confronti del Governo giallo-verde che è già pronto a correre ai ripari.
