Suzuki Swift, presentata la quarta generazione

Suzuki Swift, presentata la quarta generazione

Suzuki presenta la quarta generazione Swift, rivista nel look, dotata di una nuova plancia e di sistemi di assistenza alla guida più evoluti. Sotto il cofano, il tre cilindri di 1,2 elettrificato con un sistema mild hybrid 12V

Rotatorie: in Polonia le affrontano così

Rotatorie: in Polonia le affrontano così

Un tasso alcolemico un po’ troppo oltre la norma e il Codice della Strada viene interpretato in modo personale e abbastanza spettacolare.

Suzuki Swift: la Sport abbraccia l’ibrido

Suzuki Swift: la Sport abbraccia l’ibrido

Sportiva nell’anima e ricca nelle dotazioni, la Suzuki Swift Sport diventa ibrida così da abbattere consumi ed emissioni inquinanti del suo vispo motore turbo benzina.

Suzuki Swift 1600 R1: con il cuore e con la testa

Suzuki Swift 1600 R1: con il cuore e con la testa

Abbiamo provato, al Castelletto Circuit, la Suzuki Swift 1600 R1, una vettura molto propedeutica perché richiede una guida fine. Ideale per un giovane che vuole iniziare, per fare esperienza, ma anche per il gentleman driver che si vuole divertire a costi accessibili

Suzuki Swift Sport: ora è senza veli

Suzuki Swift Sport: ora è senza veli

La nuova compatta sportiva nipponica è più leggera di 70 kg rispetto al passato, adotta un 1.4 turbo benzina da 140 Cv e può contare su di un assetto profondamente rivisto.

Suzuki Swift Sport: si è turbata

Suzuki Swift Sport: si è turbata

La nuova generazione della compatta sportiva Suzuki adotterà un 1.4 turbo benzina da circa 140 Cv in sostituzione del precedente 1.6 16V aspirato. Peso prossimo a 900 kg.