BMW, così viene prodotta la nuova i4 nello stabilimento di Monaco
La prima BMW i4 prodotta in serie ha lasciato oggi lo stabilimento del BMW Group a Monaco di Baviera. "E' una pietra miliare per questo stabilimento e il suo team sulla strada della mobilità elettrica", ha detto Milan Nedeljković, responsabile per la produzione: "Dal 2023, più della metà di tutti i veicoli di Monaco di Baviera avrà un sistema di trazione elettrificato"...
Alfa Romeo Tonale: dal 2022 in concessionaria
Con la presentazione prevista per settembre di quest’anno la seconda Suv del Biscione arriverà in concessionaria agli inizi del 2022.
Toyota e Honda: l’energia elettrica non è più un problema
Toyota e Honda avviano i test dimostrativi della stazione mobile di produzione di energia per la fornitura di elettricità in situazioni di emergenza.
70 anni di Citroen 2CV
L'immortale icona del Double Chevron, nata intorno agli anni trenta, festeggia quest'anno il 70esimo compleanno dalla sua entrata in produzione.
Auto elettriche: le batterie sono o no ecosostenibili?
Stando a uno studio le emissioni necessarie per produrle sono le stesse di quelle necessarie a produrre tutto il resto del veicolo. A queste andrebbero aggiunte anche quelle necessarie allo smaltimento.
Polestar 2: avviata la catena di montaggio dell’elettrica svedese
Arriverà in Europa entro l’estate, salvo stravolgimenti dell’ultimo minuto, ma fa già parlare molto di se visti i suoi 408 CV di potenza massima e la sua autonomia massima di 469 km (Wltp), garanti da una batteria da ben 78 kWh.
Batterie auto elettriche costose dal punto di vista economico, sociale e ambientale
Sempre più studi e ricerche stanno portando alla luce le problematiche dello sfruttamento minorile nelle miniere del Congo e dei danni ambientali legati all’estrazione del litio in Sud America.
Auto elettriche: come produco le batterie al litio?
Tante le tecnologie innovative da testare e collaudare ma attualmente esiste già un avanzato processo produttivo particolarmente efficace ed efficiente.
Volkswagen Golf 8: ridotte le tempistiche di produzione
Un miglioramento di ben 60 minuti nel tempo necessario a produrre un solo modello grazie ad importanti affinamenti della catena di montaggio.
Auto elettriche: in futuro potrebbero costare meno?
L’avvento di nuove tecnologie, la riduzione nel costo delle batterie e la sempre maggiore diffusione di vetture elettrificate, potrebbe ben presto ridurre il costo totale delle auto a batteria, innescando inevitabilmente un circolo virtuoso a beneficio dell’avvento della mobilità elettrica.
Ford: quale futuro per il V8?
La sempre maggiore preferenza per la variante EcoBoost avrebbe spinto il costruttore americano a ridurre la produttività della catena di montaggio del possente V8.
Infiniti: niente più auto in Europa
La produzione cesserà in estate per dare spazio a una strategia più ampia verso Cina e Usa con nuovi modelli elettrificati.
Volkswagen: dal 2026 stop ai motori endotermici
Tra 8 anni, più precisamente nel 2026, la Casa di Wolfsburg bloccherà la progettazione e lo sviluppo ma non la produzione di nuovi motori a scoppio.
Batterie allo stato solido: vicine alla produzione in serie
Caratterizzate da un elettrolita compatto, minori ingombri e maggiori capacità di accumulo, le batterie allo stato solido potrebbero presto entrare a far parte della produzione di serie.
