Audi: in futuro sempre più ibride plug-in
La famiglia delle ricaricabili alla spina tedesche (PHEV) si allargherà sempre di più, arrivando a introdurre persino le versioni sportive S ed RS e a garantire fino a 80 km di autonomia in modalità a zero emissioni.
Audi A6 Avant: benvenuto ibrido plug-in
Anche sulla Station arriva il sistema ibrido con presa di ricarica e basato sul 2.0 litri 4 cilindri turbo benzina per un ottale di 367 CV, 500 Nm e 51 chilometri di autonomia a zero emissioni. Prezzi da 75.200 euro.
Audi A6: la Avant guadagna la spina
La variante ibrida plug-in (PHEV) arriverà nei concessionari verso l’estate, Coronavirus permettendo, con un powertrain ibrido benzina capace di garantire fino a 51 km in modalità 100% elettrica.
Audi A6, A7 e Q7 abbracciano la presa di ricarica
Con le versioni ibride plug-in l’autonomia in modalità 100% elettrica raggiunge i 60 chilometri, distanza facilmente ripristinabile in 2 ore e 30 minuti.
Bmw: la Serie 3 sempre più ibrida plug-in
Entro la prossima estate saranno ben quattro i nuovi modelli ibridi con presa di ricarica che entreranno nella gamma della Serie 3.
Audi Q5 55 TFSI e Quattro: 367 CV e presa di ricarica
Si amplia la gamma della SUV media dei Quattro Anelli con l’introduzione della nuova variante ibrida plug-in da 367 CV con batterie ricaricabili dall’esterno tramite presa di ricarica.
