Emissioni: Italia condannata dall’Unione Europea
Per aver sistemato in modo sistematico i valori di PM10 tra il 2008 e il 2017 la Corte di Giustizia europea ha bacchettato l’Italia.
Particolato (PM): il 73% arriva dalle vecchie auto Euro 0
Rappresentano solo il 9% dell’attuale parco circolante ma il loro impatto ambientale è enorme. Stiamo parlando delle auto con classe di emissione Euro 0.
Particolato: un dispositivo raccoglie quello prodotto dai pneumatici
Provocate anche dal rotolamento degli pneumatici, le polveri sottili potrebbero presto venire raccolte da un innovativo sistema britannico.
Emissioni, Roma: traffico azzerato ma polveri sottili alle stelle
A confermarlo sono i dati dell’ARPA che sottolineano come il riscaldamento degli edifici e l’allevamento intensivo siano i maggiori responsabili sul fronte delle emissioni di Particolato. In calo, invece, il settore dei trasporti pubblico e privato.
Emissioni: riscaldamenti maggiori responsabili di particolato (PM10)
A dirlo è l’Ispra che, stando ai dati di alcuni studi, ha evidenziato come il riscaldamento degli edifici sia uno dei settori ancora in crescita sul fronte delle emissioni. In calo, invece, il settore dei trasporti pubblico e privato.
Coronavirus: tracce del virus sono state trovate nel Particolato (PM10)
Le famigerate Polveri Sottili potrebbero essere un trasportatore del Coronavirus (Covid-19) nell’aria, aiutando a diffondere il contagio.
Particolato (PM10): occhi puntati su freni e pneumatici
Freni e pneumatici parteciperebbero all’emissione totale di particolato per una quota parte persino maggiore di quella generata dai gas di scarico dei mezzi con motore a combustione.
Inquinamento: nell’Area C di Milano il problema sono i riscaldamenti
Numerosi studi hanno portato alla luce come circa il 60% delle polveri sottili (PM10) e dell’anidride carbonica (CO2) che attanagliano le nostre città avrebbero origine da sistemi obsoleti di riscaldamento degli edifici. Un esempio è proprio la città di Milano dove all’interno dell’Area C permane l’emergenza dei “camini neri”.
Smog: lavando le strade il PM10 scende del 60%
Il lavaggio del manto stradale produrrebbe effetti nettamente più proficui rispetto al bloccare la totalità delle motorizzazioni a gasolio. I dati parlano di una riduzione del 60% del Particolato .
Inquinamento: la qualità dell’aria in Italia sta migliorando
Per il CNR e l’Università di Milano negli ultimi 40 anni la qualità dell'aria in Italia è continuamente migliorata.
Vendendo meno diesel, sicuri che si ridurranno le emissioni nocive di PM e NOx?
Secondo numerosi studi di accreditati organismi indipendenti la totale rimozione delle motorizzazioni a gasolio, specie di quelle di ultimissima generazione, non porterà a una riduzione nelle emissioni nocive di polveri sottili e ossidi d'azoto. Il vero problema risiederebbe nell'anzianità generale del parco circolante.
Nuove auto a gasolio (diesel): fondamentali per la riduzione della CO2
Secondo uno studio dell'Unione Petrolifera il contributo dei motori diesel di ultima generazione sarebbe fondamentale nella lotta alle emissioni.
Particolato (PM): riscaldamenti e allevamenti intensivi sono i maggiori produttori
La maggior parte dell'inquinamento da polveri sottili è causato da fonti diverse rispetto all'auto, la quale parteciperebbe solamente con una quota del 10%.
Gruppo Renault: nuovi motori benzina TCe Fap e diesel Blue dCi
La Casa francese introdurrà nuove motorizzazioni benzina e diesel tutte conformi all’ultimissima normativa sulle emissioni Euro 6d-Temp.
