Suzuki: il mild-hybrid passa da 12 a 48 Volt

Suzuki: il mild-hybrid passa da 12 a 48 Volt

Sulle nuove Vitara ed S-Cross arriva l’avanzato sistema mild-hybrid a 48 Volt, capace di abbattere consumi ed emissioni fino anche del 25%.

Bmw X5 e X6: il 3.0 diesel abbraccia l’ibrido

Bmw X5 e X6: il 3.0 diesel abbraccia l’ibrido

Le versioni xdrive40d saranno affiancate dalla tecnologia mild-hybrid a 48 Volt e potranno essere acquistate da maggio 2020 a prezzi non ancora definiti.

Suzuki Swift: la Sport abbraccia l’ibrido

Suzuki Swift: la Sport abbraccia l’ibrido

Sportiva nell’anima e ricca nelle dotazioni, la Suzuki Swift Sport diventa ibrida così da abbattere consumi ed emissioni inquinanti del suo vispo motore turbo benzina.

Bmw Serie 3: in arrivo il diesel mild hybrid

Bmw Serie 3: in arrivo il diesel mild hybrid

Su Berlina e Touring da marzo sarà disponibile la versione mild hybrid a 48 Volt del ben noto 2,0 litri turbodiesel.

Mild-Hybrid: l’ibrido amico delle prestazioni

Mild-Hybrid: l’ibrido amico delle prestazioni

Nato come escamotage per abbattere consumi ed emissioni, il sistema mild-hybrid viene oggi utilizzato anche sulle auto più sportive con lo scopo di renderle ancor più efficienti e prestazionali.

Fiat 500 e Panda: la gamma si completa con le mild hibrid

Fiat 500 e Panda: la gamma si completa con le mild hibrid

Dotate di un powertrain ibrido leggero, le nuove citycar di casa Fiat promettono consumi ed emissioni ridotti fino al 30% rispetto alle comuni motorizzazioni benzina. Prezzi al lancio da 10.900 euro.

Ford Focus RS 2020: trapelate altre informazioni

Ford Focus RS 2020: trapelate altre informazioni

Motore mild-hybrid, trazione integrale ibrida e più di 400 CV di potenza sono gli assi nella manica della futura hot hatch dell’Ovale Blu

BMW 520d: benvenuto mild-hybrid 48 Volt

BMW 520d: benvenuto mild-hybrid 48 Volt

Un sistema ibrido leggero si affianca al già ottimo turbodiesel da 2.0 litri per abbattere ulteriormente i consumi e le emissioni

Continental: un mild-hybrid 48 Volt un po' particolare

Continental: un mild-hybrid 48 Volt un po' particolare

Un sistema leggero, economico, semplice e compatto come il mild-hybrid a 48 Volt ma prestazionale quasi come un sistema full hybrid a 400 Volt

FCA e ZF: nuovo accordo sui cambi automatici a 8 rapporti

FCA e ZF: nuovo accordo sui cambi automatici a 8 rapporti

La partnership porterà alla realizzazioni di una nuova tipologia di cambio automatico a convertitore di coppia e 8 rapporti, ideale sia per i veicoli con motore termico che per quelli ibridi, ibridi plug-in e mild-hybrid.

Mercedes-Benz GLE 580: V8 con il mild-hybrid

Mercedes-Benz GLE 580: V8 con il mild-hybrid

Disponibile negli Stati Uniti, è spinta da un inedito powertain V8 mild-hybrid a 48 Volt, capace di ben 483 CV e 700 Nm. Prezzi da 76.800 dollari.

Maserati: in futuro un 2 litri 4 cilindri ibrido?

Maserati: in futuro un 2 litri 4 cilindri ibrido?

Sotto il cofano delle sportive del Tridente potremmo presto vedere un nuovo 2.0 litri 4 cilindri benzina nelle varianti mild-hybrid e plug-in hybrid.

Volkswagen Golf 8: introdotto il sistema mild-hybrid a 48 Volt

Volkswagen Golf 8: introdotto il sistema mild-hybrid a 48 Volt

Il nuovo sistema ibrido leggero sarà installato inizialmente a bordo dei motori benzina da 1.0 e 1.5 litri della serie EA211 Evo per poi essere esteso anche a tutti gli altri motori.

Kia Sportage: benvenuto 1.6 CRDi Mild Hybrid

Kia Sportage: benvenuto 1.6 CRDi Mild Hybrid

Declinato nelle due varianti da 115 e 136 CV, il nuovo motore turbodiesel mild-hybrid garantisce una superiore efficienza, minori consumi ed emissioni ridotte di circa il 4%.

Audi S4: a tutto ibrido... diesel

Audi S4: a tutto ibrido... diesel

Come già le sorelle S5, S6 e S7 ora anche l'Audi S4 si rinnova, introducendo sotto il cofano un nuovo motore turbodiesel mild-hybrid a 48 Volt.

Nuova Audi S5: diesel avanti tutta

Nuova Audi S5: diesel avanti tutta

Dopo la S6 berlina e Avant e la S7 Sportback anche la nuova Audi S5 per il mercato europeo dirà addio al motore benzina per un più efficiente motore diesel mild-hybrid a 48 Volt.

Audi S6 ed S7: ora con il 3.0 V6 TDI mild-hybrid a 48 Volt

Audi S6 ed S7: ora con il 3.0 V6 TDI mild-hybrid a 48 Volt

Ben 349 CV e 700 Nm di coppia massima erogati da un turbodiesel coadiuvato da un sistema mild-hybrid a 48 Volt e da un compressore elettrico.

Hyundai: benvenuto 1.6 CRDi mild hybrid

Hyundai: benvenuto 1.6 CRDi mild hybrid

Il sistema ibrido leggero a 48 Volt fa capolino anche sul propulsore diesel da 1,6 litri con 136 CV, garantendo una riduzione di consumi ed emissioni nell'ordine del 11%.

Ford Fiesta e Focus: in arrivo le mild-hybrid a 48 Volt

Ford Fiesta e Focus: in arrivo le mild-hybrid a 48 Volt

Il 2 aprile al Go Further Event la Ford presenterà le versioni 1.0 EcoBoost Hybrid a 48 Volt della Fiesta e della Focus.

Audi SQ5 TDI: il diesel vola a 347 CV

Audi SQ5 TDI: il diesel vola a 347 CV

Con prezzi a partire da 67.750 euro va ad affiancare il tre litri turbo benzina, toccando quota 347 CV e 700 Nm grazie al sistema mild-hybrid a 48 Volt e il compressore ad azionamento elettrico.

Ferrari: entro fine 2019 un motore V8 ibrido

Ferrari: entro fine 2019 un motore V8 ibrido

Una unità elettrica più un motore V8 biturbo benzina daranno vita al primo al powertrain ibrido ad altissime prestazioni.

Audi Q8: nuovi motori V6 mild-hybrid

Audi Q8: nuovi motori V6 mild-hybrid

Arriveranno in gamma ma per ora solo per il mercato europeo due nuove unità, una benzina e una diesel, da 3.0 litri V6 mild-hybrid a 48 Volt.

Subaru e-boxer: benvenuto motore boxer mild-hybrid

Subaru e-boxer: benvenuto motore boxer mild-hybrid

Al Salone dell'Auto di Ginevra verrà svelato il primo motore boxer ibrido che verrà installato sulle nuove XV e Forester.

Milano, Area C: addio ingresso gratis alle ibride

Milano, Area C: addio ingresso gratis alle ibride

Da ottobre 2019 anche tutte le elettrificate con emissioni superiori a 75 g/km saranno soggette al ticket d’ingresso di 5 euro.

Audi A6 e A7 Sportback: svelate le motorizzazioni mild-hybrid 40 TDI

Audi A6 e A7 Sportback: svelate le motorizzazioni mild-hybrid 40 TDI

Tecnologia ibrida, potenza aumentata a 201 CV, minori consumi, ridotte emissioni e l’immancabile coppia del diesel.