Toyota GT86 e Subaru BRZ: iniezione di potenza in arrivo

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Da sempre famose per il loro piacevole handling e per le sensazioni che sono in grado di regalare quando le si guida, la GT86 e la BRZ potrebbero finalmente ricevere qualche cavallo di potenza in più che male non fa.

Toyota Celica 2.0i Turbo 16V 4WD Limited Edition: RepliCarlos

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Praticamente uguale alla vettura di Sainz che ha impiegato nel rally di Monte Carlo e nel Mondiale WRC, la berlinetta giapponese è riservata in tutto il mondo a soli 5.000 super appassionati.

Alfa 75 Turbo: tanti cavalli e un buon comfort

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Con la 75 Turbo, l'Alfa riscopre le sue caratteristiche sportive senza penalizzare il comfort

Ford Sierra 2.0 Cosworth 4x4: doppia personalità

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Grazie alle impressionanti prestazioni assicurate dal motore inglese da oltre 220 CV, questa grintosa berlina è adatta non solo a chi richiede doti di guidabilità, tenuta e potenza, ma anche a coloro che non intendono rinunciare al comfort, all’abitabilità e alla linea della classica quattro porte. Di notevole livello l’impianto frenante dotato di ABS, mentre la strumentazione è un po' limitata per questo segmento.

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70 anni di Citroen 2CV

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L'immortale icona del Double Chevron, nata intorno agli anni trenta, festeggia quest'anno il 70esimo compleanno dalla sua entrata in produzione.

Bmw M5: estrema

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E’ probabilmente l’unica berlina sportiva al mondo ad assicurare eleganza di linea, confort, prestazioni e piacere di guida al massimo livello. Il motore a 6 cilindri in linea di cilindrata maggiorata rispetto alla serie precedente ha un’erogazione molto fluida ai bassi regimi e diventa grintosissimo quando si chiede tutto ai 340 CV di cui dispone. Rivisto anche l’assetto, a gestione totalmente elettronica.

Porsche: il cambio manuale non si tocca

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In quanto importantissimi per i veri appassionati, il cambio manuale e i motori aspirati continueranno a vivere sulle GT di Stoccarda per almeno ancora 10 anni.

Lancia Delta HF Integrale: il massimo della Delta

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L'ultima evoluzione della regina dei rally mondiali è una vettura tanto potente quanto guidabile, a suo agio anche sui fondi viscidi e sullo sterrato.

AUDI TT Mk1 Quattro 225

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Non dimostra per nulla vent’anni vero? Questo accade quando il modello definitivo di un’auto riesce ad arrivare su strada mantenendo praticamente intatto il linguaggio stilistico e la linea con cui i designer realizzarono il concept; ah, se succedesse più spesso…

Alfa Romeo 2000 GT Veloce - Porsche 911 T 2,2: universi paralleli

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Due auto vicine in tante cose, all’epoca, come lo erano i rispettivi costruttori L’Alfa Romeo poteva diventare quello che oggi è Porsche?

Renault Megane RS Trophy R: ancora più estrema

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Forte di un assetto modificato e un peso nettamente ridotto ma di una meccanica invariata, la nuova sportiva della Losanga sarà disponibile in soli 500 esemplari ad un prezzo base per il mercato francese di 55.000 euro.

Cambio: automatico o manuale?

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E' il dilemma che più attanaglia tutti gli appassionati di automobili e il discorso da bar più gettonato tra i patiti da track day.

Nuova Ford Focus ST Wagon: la familiare peperina

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Spinta da un benzina da 280 CV o da un diesel da 190 CV saprà regalare non poche soddisfazioni ai papà col piede pesante.

Porsche 911 GT3 (992): benedetto sia l'aspirato

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L'insuperabile GT3 sarà nuovamente senza turbo e manuale, con 525 CV e toccherà ancora quota 9000 giri.

Nuova Nissan Micra: ora anche in versione Gpl

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Al fianco delle motorizzazioni benzina e diesel e in attesa della variante ibrida, la piccola di casa Nissan può ora essere ordinata in Italia anche in versione bifuel benzina-Gpl.

Peugeot 208: tutta nuova e anche elettrica

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In vendita da settembre 2019 ma già ordinabile la nuova compatta francese si presenta con un design totalmente rinnovato, con interni ancora più ricercati e con motorizzazioni benzina e diesel, ma sopratutto con un'inedita versione a batteria.

Nuova Renault Clio: svelate anche le specifiche tecniche

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Dopo gli interni Renault ufficializza le specifiche tecniche della quinta generazione della Clio.

Nuova Ford Focus ST: ancora più graffiante

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Spinta da un benzina da 280 CV o da un diesel da 190 CV saprà regalare non poche soddisfazioni ai suoi fortunati possessori.

Nissan Qashqai: benvenuto 1.7 diesel da 150 CV

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Al fianco del 1.5 dCi da 115 CV e del 1.3 turbo benzina da 140 e 160 CV entra in gamma il nuovo 1.7 dCi da150 CV Euro 6d-Temp.

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L'insuperabile GT3 sarà nuovamente senza turbo e manuale, con 525 CV e toccherà ancora quota 9000 giri.

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Prodotta in soli 200 esemplari per il mercato americano, questa speciale versione saprà far divertire ognuno dei suoi fortunati possessori.

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La quarta generazione della compatta giapponese sarà anche ibrida ed introdurrà per la priva volta in gamma in nuovi propulsori Skyactiv-X.

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Spaziosa, accogliente, tecnologica e sicura, sono gli aggettivi per definire la nuova due volumi boema che potrà essere acquistata da marzo del prossimo anno.

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3 milioni di chilometri e un delta di temperatura pari a 85 gradi sono solo alcuni dei test ai quali è stata sottoposta l’ottava generazione della leggendaria sportiva di Zuffenhausen.

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Sul famosissimo circuito tedesco starebbe girando una BMW M2 ancor più prestazionale della Competition.