Mazda3 2019: ibrida, tecnologica e sicura

Mazda3 2019: ibrida, tecnologica e sicura

La quarta generazione della compatta giapponese sarà anche ibrida ed introdurrà per la priva volta in gamma in nuovi propulsori Skyactiv-X.

Audi TT 2019: in Germania da 35.900 euro

Audi TT 2019: in Germania da 35.900 euro

Svelati finalmente gli allestimenti, le motorizzazioni, le novità e i prezzi per il mercato tedesco della sportivetta di Ingolstadt.

Toyota Prius AWD: l’elettrica che non teme l’inverno

Toyota Prius AWD: l’elettrica che non teme l’inverno

Grazie a un secondo motore elettrico la nuova Toyota Prius avrà una trazione integrale elettrica in grado di renderla più stabile anche su terreni difficili.

Mercedes-AMG GLC 63 S: l’Inferno Verde ora è suo

Mercedes-AMG GLC 63 S: l’Inferno Verde ora è suo

Con Markus Hofbauer alla guida la Mercedes-AMG GLC 63 S ha fatto segnare il miglior tempo sul famosissimo circuito del Nurburgring Nordschleife.

AUDI TT Mk1 Quattro 225

AUDI TT Mk1 Quattro 225

Non dimostra per nulla vent’anni vero? Questo accade quando il modello definitivo di un’auto riesce ad arrivare su strada mantenendo praticamente intatto il linguaggio stilistico e la linea con cui i designer realizzarono il concept; ah, se succedesse più spesso…

Nuova BMW X5: nulla può fermarla

Nuova BMW X5: nulla può fermarla

L’ammiraglia delle SAV bavaresi è cresciuta sotto tutti i punti di vista portando al debutto numerose innovazioni tecniche e tecnologiche e mostrandosi molto più a proprio agio anche su percorsi off-road.

Porsche 911 (992): ultimi collaudi pre debutto

Porsche 911 (992): ultimi collaudi pre debutto

3 milioni di chilometri e un delta di temperatura pari a 85 gradi sono solo alcuni dei test ai quali è stata sottoposta l’ottava generazione della leggendaria sportiva di Zuffenhausen.

Mercedes-AMG GT Coupé4: è lei la quattro posti più veloce

Mercedes-AMG GT Coupé4: è lei la quattro posti più veloce

Con il tempo di 7’25”41 la 63 S 4MATIC+ si è presa di diritto il nomignolo di vettura di serie a 4 posti più veloce dell’Inferno Verde.

Mitsubishi S-AWC: l’integrale della Casa giapponese

Mitsubishi S-AWC: l’integrale della Casa giapponese

Caratterizzato da un differenziale centrale autobloccante e da un differenziale posteriore con pacchi frizioni, è in grado di regalare un preciso controllo della dinamica di guida su tutte le superfici.

Porsche 911 GT2 RS: con la MR è di nuovo record all’Inferno Verde

Porsche 911 GT2 RS: con la MR è di nuovo record all’Inferno Verde

Piccole modifiche al setup per riprendersi lo scettro di auto stradale più veloce del Nurburgring Nordschleife.

Audi R8: con il restyling tocca quota 620 CV

Audi R8: con il restyling tocca quota 620 CV

Estetica rinnovata e un leggera iniezione di potenza sono le carte in tavola del restyling che ha coinvolto le versioni Coupé e Spyder della sportiva di Ingolstadt.

Cupra Ateca: in Italia da 44.000 euro

Cupra Ateca: in Italia da 44.000 euro

Al debutto sui listini italiani, la SUV sportiva da 300 CV, primo modello del neonato Marchio spagnolo, sarà acquistabile da un prezzo base di 44.000 euro.

Mercedes GLC F-CELL: quando idrogeno ed elettrico si incontrano

Mercedes GLC F-CELL: quando idrogeno ed elettrico si incontrano

E’ il primo SUV ibrido plug-in a unire un motore con cella a combustibile con un motore con pacco batteria ricaricabile.

BMW X7: una SUV in stile americano

BMW X7: una SUV in stile americano

Equipaggiata con ben 7 posti veri, la nuova ammiraglia a ruote alte della Casa bavarese è pronta a sfidare le dirette concorrenti americane a suon di lusso e qualità.

Porsche Panamera: benvenuta versione GTS

Porsche Panamera: benvenuta versione GTS

Disponibile sia in versione Berlina cinque porte che Gran Turismo Sport, la nuova Panamera sarà spinta da 4.0 V8 biturbo benzina da ben 460 CV.

Jeep Wrangler: richiami per problemi al telaio

Jeep Wrangler: richiami per problemi al telaio

Alcuni problemi alle saldature del telaio sarebbero alla base di un possibile richiamo disposto dalla stessa Jeep.

Nissan Qashqai 1.3 DIG-T: la Qashqai con una marcia in più

Nissan Qashqai 1.3 DIG-T: la Qashqai con una marcia in più

Motore 1.3 turbo benzina con cambio manuale sei marce o doppia frizione sette marce (dal 2019) per il crossover di successo Nissan, che aggiorna anche il sistema infotainment.

Skoda Kodiaq RS: diesel al peperoncino

Skoda Kodiaq RS: diesel al peperoncino

Look grintoso, interni accoglienti e un biturbo diesel da cardiopalma sono le caratteristiche della nuova SUV firmata RS.

Audi SQ2: tocca quota 300 CV!

Audi SQ2: tocca quota 300 CV!

La baby SUV di Ingolstadt arriverà in versione “S” con un 2.0 litri TFSI, la trazione integrale Quattro e il cambio DSG a doppia frizione e 7 rapporti.

Nuova Audi Q3: la classe non è acqua

Nuova Audi Q3: la classe non è acqua

La seconda generazione della Sport Utility di Ingolstadt strizza l’occhio a un’estetica più accattivante, un maggiore spazio a bordo e un livello tecnologico nettamente più elevato.

Honda CR-V Hybrid: cambio con un solo rapporto?

Honda CR-V Hybrid: cambio con un solo rapporto?

Un innovativo sistema ibrido con cambio a un solo rapporto è alla base del nuovo sistema Multi-Mode Drive (i-MMD) di Casa Honda.

Lamborghini Huracan Spyder: il facelift è vicino

Lamborghini Huracan Spyder: il facelift è vicino

Prime foto camuffate della Huracan Spyder facelift che arriverà sul mercato tra il 2019 e il 2020.

Nuova Audi A6 Avant - Test su strada

Nuova Audi A6 Avant - Test su strada

Stile inedito e infotainment allo stato dell’arte sono le prerogative della nuova sw dei quattro anelli, giunta alla sua quinta generazione. Abbiamo guidato la 40 TDI con motore duemila quattro cilindri da 204 Cv, che garantisce una guida piacevole sia a livello dinamico sia sotto il profilo del confort di bordo.

BMW Serie 8 Cabrio: sempre più vicina

BMW Serie 8 Cabrio: sempre più vicina

Dopo gli intensi collaudi delle scorse settimane la variante a cielo aperto della Serie 8 bavarese è stata immortalata lungo le congestionate strade di Las Vegas, intenta a proseguire nei propri collaudi.

Mazda CX-3 2018: upgrade tecnologico

Mazda CX-3 2018: upgrade tecnologico

A Malaga abbiamo provato la nuova Mazda CX-3 spinta dall’inedito propulsore diesel da 1.8 litri capace di ben 115 CV e 270 Nm di coppia massima.

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