BMW inizia a Monaco la produzione di propulsori a celle a combustibile per la iX5 Hydrogen
BMW, con Hyundai e Toyota, continua a puntare anche sull'idrogeno, investendo in celle a combustibile. La Casa tedesca ha difatti l'obiettivo di ottenere una transizione più diversificata verso una mobilità a emissioni zero...
Nuovo PEUGEOT e-EXPERT Hydrogen: l’idrogeno di serie proposto da PEUGEOT
Peugeot diventa uno dei primissimi costruttori a proporre, di serie a partire dal 2021, una versione elettrica alimentata da una pila a combustibile a idrogeno (hydrogen fuel cell) nel segmento dei furgoni compatti...
Viritech Apricale: una hypercar a idrogeno da ben 1.100 CV
Prodotta in tiratura limitatissima a un prezzo a dir poco importante, la nuova hypercar a idrogeno punta a mettersi dietro la maggior parte delle hypercar presenti oggi in commercio.
Toyota: benvenuto 3 cilindri a idrogeno
La Casa giapponese ha annunciato lo sviluppo di un motore a idrogeno per raggiungere l’obiettivo della mobilità a zero emissioni. Per ora però sarà riservato unicamente al motorsport.
Westport Fuel Systems e Scania insieme per l’idrogeno
Una partnership per la realizzazione di motori a idrogeno a iniezione diretta da installare su mezzi pesanti ed autobus.
Mercedes Truck a gonfie vele sull’idrogeno
Il futuro dei pesanti per la Casa della Stella parla la lingua delle celle a combustibile, vera soluzione per la realizzazione di camion elettrici a zero emissioni.
Perché non facciamo funzionare i motori a combustione interna solo con l'idrogeno?
L'idrogeno brucia con zero emissioni. Non potremmo semplicemente usarlo al posto della benzina? La risposta è più complessa di quanto potresti aspettarti.
Anche i battipista (gatti delle nevi) abbracciano l’idrogeno
Sulle piste dell’Alto Adige sono stati svelati il primo battipista a idrogeno con zero emissioni e maggiori prestazioni e un nuovo modello di gatto nevi con trazione 100% elettrica.
Idrogeno: progetto per decarbonizzare la filiera
Strategie per permettere alla produzione, allo stoccaggio, alla distribuzione e all’utilizzo dell’idrogeno di essere carbon neutral cioè privo di emissioni di anidride carbonica (CO2).
Tesla vs Nikola: è scontro sul camion a idrogeno
L’azienda di Phoenix ha accusato il colosso di Palo Alto di aver violato alcuni brevetti sul truck a idrogeno, rivendicandone la paternità del progetto. Il Financial Times però non parrebbe della stessa idea.
Hyundai: l’idrogeno è il futuro della mobilità
Alla SHIFT Mobility Convention di IFA 2020 la casa automobilistica coreana ha sottolineato che il futuro della mobilità sostenibile non potrà prescindere dall’utilizzo dell’idrogeno.
Toyota e Honda: l’energia elettrica non è più un problema
Toyota e Honda avviano i test dimostrativi della stazione mobile di produzione di energia per la fornitura di elettricità in situazioni di emergenza.
Mercedes: stop all’idrogeno perché troppo costoso
Se sui mezzi pesanti lo sviluppo proseguirà a gonfie vele grazie anche alla recente partnership con Volvo, nel settore auto la Casa della Stella ha deciso di fermare lo sviluppo per una questione di costi.
Ibrido elettrico-idrogeno: il primo progetto è austriaco
Realizzato grazie alla collaborazione tra Avl, Magna Steyr e l’università di Graz, dovrebbe essere pronta per la produzione in serie fra tre o quattro anni.