Ferrari: prima di fine anno in arrivo due nuovi modelli

Ferrari: prima di fine anno in arrivo due nuovi modelli

La Casa di Maranello durante la presentazione dei risultati finanziari del secondo trimestre ha annunciato l’arrivo di due nuovi modelli entro la fine del 2019.

Hyundai e Kia: benvenuto Active Shift Control

Hyundai e Kia: benvenuto Active Shift Control

Un sistema per i powertrain ibridi che garantisce minori tempi di cambiata e consumi di carburante più contenuti.

Continental: un mild-hybrid 48 Volt un po' particolare

Continental: un mild-hybrid 48 Volt un po' particolare

Un sistema leggero, economico, semplice e compatto come il mild-hybrid a 48 Volt ma prestazionale quasi come un sistema full hybrid a 400 Volt

FCA e ZF: nuovo accordo sui cambi automatici a 8 rapporti

FCA e ZF: nuovo accordo sui cambi automatici a 8 rapporti

La partnership porterà alla realizzazioni di una nuova tipologia di cambio automatico a convertitore di coppia e 8 rapporti, ideale sia per i veicoli con motore termico che per quelli ibridi, ibridi plug-in e mild-hybrid.

BMW: motori benzina e diesel per altri 30 anni

BMW: motori benzina e diesel per altri 30 anni

Secondo Fröhlich, responsabile tecnico dello sviluppo BMW, i motori a combustione interna giocheranno un ruolo importante nello scacchiere internazionale per almeno altre tre decadi.

Porsche: in futuro solo motore termico per le GT

Porsche: in futuro solo motore termico per le GT

Non vi sarà bisogno di elettrificare le più prestazionali varianti GT della Casa di Zuffenhausen perché offrono di già quello che gli ingegneri, i progettisti e i clienti cercano in una sportiva Porsche.

Nuova BMW X1: il restyling profuma di ibrido

Nuova BMW X1: il restyling profuma di ibrido

Leggero ritocco per gli esterni e gli interni ma importanti novità sotto pelle che vedono un sistema ibrido plug-in posizionarsi sotto il cofano della compatta SUV tedesca.

Audi Q5 55 TFSI e Quattro: 367 CV e presa di ricarica

Audi Q5 55 TFSI e Quattro: 367 CV e presa di ricarica

Si amplia la gamma della SUV media dei Quattro Anelli con l’introduzione della nuova variante ibrida plug-in da 367 CV con batterie ricaricabili dall’esterno tramite presa di ricarica.

McLaren: in futuro arriverà l’ibrido per maggiori performance

McLaren: in futuro arriverà l’ibrido per maggiori performance

L’idea è quella di realizzare una supersportiva ancora più prestazionale dell’attuale 720S. Per farlo a Woking stanno pensando all’elettrificazione dei motori endotermici.

Maserati: in futuro un 2 litri 4 cilindri ibrido?

Maserati: in futuro un 2 litri 4 cilindri ibrido?

Sotto il cofano delle sportive del Tridente potremmo presto vedere un nuovo 2.0 litri 4 cilindri benzina nelle varianti mild-hybrid e plug-in hybrid.

Ferrari: ibrido ed elettrico saranno prodotti in casa

Ferrari: ibrido ed elettrico saranno prodotti in casa

La Casa di Maranello attiverà alcune partnership importanti ma svilupperà e produrrà in casa tutta la tecnologia alla base dei futuri motori ibridi ed elettrici del Cavallino.

Mazda: in arrivo nuovi motori 6 cilindri il linea

Mazda: in arrivo nuovi motori 6 cilindri il linea

Le unità 6 cilindri in linea, adatti alle auto con motori longitudinali, saranno caratterizzati dalla tecnologia SkyActiv-X.

Maserati: in futuro ancora motore termico

Maserati: in futuro ancora motore termico

Pur aprendo la propria gamma alle novità in termini di ibrido ed elettrico, il Marchio del Tridente non intende abbandonare per nessun motivo il tanto amato propulsore a combustione.

Range Rover: avanti tutta con l'ibrido diesel

Range Rover: avanti tutta con l'ibrido diesel

Un nuovo motore Ingenium 6 cilindri in linea da 3.0 litri turbodiesel che con l'aiutino dell'elettrico è in grado di toccare quota 400 CV e 550 Nm pur abbattendo consumi ed emissioni nocive.

Nuova Audi S5: diesel avanti tutta

Nuova Audi S5: diesel avanti tutta

Dopo la S6 berlina e Avant e la S7 Sportback anche la nuova Audi S5 per il mercato europeo dirà addio al motore benzina per un più efficiente motore diesel mild-hybrid a 48 Volt.

Hyundai: benvenuto 1.6 CRDi mild hybrid

Hyundai: benvenuto 1.6 CRDi mild hybrid

Il sistema ibrido leggero a 48 Volt fa capolino anche sul propulsore diesel da 1,6 litri con 136 CV, garantendo una riduzione di consumi ed emissioni nell'ordine del 11%.

Toyota: 24.000 brevetti per l’auto elettrificata disponibili a tutti

Toyota: 24.000 brevetti per l’auto elettrificata disponibili a tutti

Il know-how della Casa giapponese sarà disponibile gratuitamente fino al 2030 così da favorire la diffusione di vetture ibride e fuel cell a idrogeno.

Motore Wankel? Per Mazda tornerà come range-extender

Motore Wankel? Per Mazda tornerà come range-extender

Il motore rotativo tornerà sotto il cofano delle future Mazda ma solo come generatore a regime costante per produrre energia elettrica e ricaricare le batterie di veicoli completamente elettrici.

Diesel e Fiat: un sodalizio che potrebbe durare ancora a lungo

Diesel e Fiat: un sodalizio che potrebbe durare ancora a lungo

A dirlo è lo stesso AD Manley che prospetta per FCA un futuro non per forza privo di motorizzazioni a gasolio. A dettar legge sarà il mercato.

Italiani disorientati su quale auto comprare

Italiani disorientati su quale auto comprare

Al momento dell’acquisto di un’auto nuova la maggior parte degli italiani non saprebbe quale motore scegliere, una problematica generata dal clima di forte incertezza che sta attanagliando il settore automotive.

Ferrari: il V12 non verrà soppiantato dall'ibrido

Ferrari: il V12 non verrà soppiantato dall'ibrido

In futuro anche a Maranello farà capolino la tecnologia ibrida ma questi nuovi powertrain non andranno a soppiantare il fantastico V12 che avrà ancora lunga vita.

Alfa Romeo Tonale Concept: il Compact Urban Vehicle del Biscione

Alfa Romeo Tonale Concept: il Compact Urban Vehicle del Biscione

Arriverà nel 2020 con un powertrain ibrido plug-in e un design giovanile senza dimenticare le vere prestazioni e il puro piacere di guida.

Volvo: tante novità in tema ibrido

Volvo: tante novità in tema ibrido

Denominate "B", sono le nuove motorizzazioni mild-hybrid del costruttore svedese, propulsori in grado di sfruttare anche la nuova tecnologia di ricarica brake-by-wire.

BreBeMi A35: al via la sperimentazione per i camion elettrici

BreBeMi A35: al via la sperimentazione per i camion elettrici

Grazie a Scania e Siemens anche l’Italia da il via ai test delle autostrade elettrificate appannaggio dei mezzi pesanti ibridi.

Audi SQ5 TDI: il diesel vola a 347 CV

Audi SQ5 TDI: il diesel vola a 347 CV

Con prezzi a partire da 67.750 euro va ad affiancare il tre litri turbo benzina, toccando quota 347 CV e 700 Nm grazie al sistema mild-hybrid a 48 Volt e il compressore ad azionamento elettrico.