Mild-Hybrid: l’ibrido amico delle prestazioni

Mild-Hybrid: l’ibrido amico delle prestazioni

Nato come escamotage per abbattere consumi ed emissioni, il sistema mild-hybrid viene oggi utilizzato anche sulle auto più sportive con lo scopo di renderle ancor più efficienti e prestazionali.

Mercedes-AMG GT73 coupé: l’ibrida plug-in da 800 CV

Mercedes-AMG GT73 coupé: l’ibrida plug-in da 800 CV

800 CV di potenza massima e fino a 50 km in modalità esclusivamente elettrica sono le carte in tavola della futura gran turismo ibrida con presa di ricarica di Affalterbach.

Aston Martin: benvenuto specchietto digitale ibrido

Aston Martin: benvenuto specchietto digitale ibrido

Un mix tra analogico e digitale che non sostituisce i comuni specchietti retrovisori e che assicura al guidatore una migliore visuale dell’area circostante la vettura.

Renault Clio E-Tech: il full-hybrid secondo la Losanga

Renault Clio E-Tech: il full-hybrid secondo la Losanga

Un motore benzina aspirato più due motori elettrici sono gli assi nella manica del nuovo sistema full-hybrid della Casa francese.

Polestar: nell’immediato c’è l’ibrido plug-in

Polestar: nell’immediato c’è l’ibrido plug-in

Nella transizione dal motore termico al motore pienamente elettrico, passaggio non sicuramente immediato, una tappa obbligatoria ed essenziale è la tecnologia ibrida plug-in.

Auto a Idrogeno (Fuel Cell): cosa c’è da sapere?

Auto a Idrogeno (Fuel Cell): cosa c’è da sapere?

Una tecnologia sicuramente rispettosa per l’ambiente e corredata di tutti i vantaggi offerti dall’elettrico ma purtroppo non ancora abbastanza diffusa e sviluppata da poter essere considerata una valida alternativa.

FCA: in arrivo i nuovi propulsori FireFly da 1.0 e 1.5 litri

FCA: in arrivo i nuovi propulsori FireFly da 1.0 e 1.5 litri

Nello stabilimento di Termoli al 1.0 T3 e al 1.3 T4 si aggiungeranno i nuovi FireFly 1.0 aspirato e FireFly 1.5 turbo, anche in versione ibrida.

Jeep: dal 2022 l’elettrificazione interesserà tutta la gamma

Jeep: dal 2022 l’elettrificazione interesserà tutta la gamma

Tutti i nuovi modelli saranno elettrificati entro il 2022 così da far diventare il Marchio americano quanto più green possibile.

Veicoli ibridi: quante e quali tipologie esistono? Come funzionano?

Veicoli ibridi: quante e quali tipologie esistono? Come funzionano?

In commercio ne esistono di svariate tipologie e di differenti capacità ma tutte hanno il medesimo scopo: ridurre i consumi di carburante, abbattere le emissioni allo scarico, aiutare il motore termico nelle fasi di minore efficienza e rendere più prestazionale l’intera vettura.

Toyota RAV4 Plug-in Hybrid Prime: la potenza di 306 CV alla spina

Toyota RAV4 Plug-in Hybrid Prime: la potenza di 306 CV alla spina

Mostrata al Salone di Los Angeles, arriverà non prima dell’estate del 2020 ma promette già di fare faville grazie alla sua enorme potenza e alla possibilità di ricarica tramite spina.

Lamborghini: il futuro è nei moderni supercondensatori

Lamborghini: il futuro è nei moderni supercondensatori

I futuri supercondensatori ad alte prestazioni saranno in grado di aumentare la densità energetica anche del 100% rispetto alle tecnologie attualmente esistenti.

Formula Uno: cosa sono MGU-H e MGU-K

Formula Uno: cosa sono MGU-H e MGU-K

Due motogeneratori estremamente sofisticati e per questo delicati che agiscono in due posizioni chiave dei moderni motori termici di Formula Uno, unità ibride turbocompresse.

Il motore diesel a gonfie vele nelle flotte aziendali

Il motore diesel a gonfie vele nelle flotte aziendali

Se le vetture a gasolio convincono ancora i gestori delle flotte, lo stesso non riescono a fare le soluzioni a batteria dalle basse o zero emissioni.

Fiat e Lancia: primi passi verso la tecnologia ibrida

Fiat e Lancia: primi passi verso la tecnologia ibrida

I nuovi modelli di Panda, 500 e Ypsilon daranno il benvenuto sotto al cofano motore a un nuovo sistema ibrido leggero di tipologia mild-hybrid.

Garrett E-Turbo: benvenuto turbo ibrido

Garrett E-Turbo: benvenuto turbo ibrido

Un innovativo turbocompressore a gas di scarico elettrificato che introduce su strada le tecnologie attualmente adottate in Formula Uno. Arriverà in commercio nel 2021.

Mercedes C63 AMG: in futuro con un 4 cilindri ibrido?!?

Mercedes C63 AMG: in futuro con un 4 cilindri ibrido?!?

Attesa per il 2021, l’erede dell’attuale Mercedes-AMG C63 potrebbe dire addio al V8 in favore di un 4 cilindri naturalmente elettrificato che dovrebbe comunque garantire 500 CV di potenza.

Per i motori a combustione non è ancora arrivato il canto del cigno

Per i motori a combustione non è ancora arrivato il canto del cigno

Stando a esperti ingegneri e progettisti vi sarebbero ancora margini di miglioramento. L’estinzione quindi dei motori endotermici sarebbe ancora lontana.

Volkswagen Golf 8: il 24 ottobre è sempre più vicino

Volkswagen Golf 8: il 24 ottobre è sempre più vicino

La produzione sarebbe già partita per questo facciamo un veloce riassunto di quale sono le informazioni ad oggi in nostro possesso.

Skoda Superb: benvenuto ibrido plug-in

Skoda Superb: benvenuto ibrido plug-in

Arriverà nel 2020 a un prezzo base di 39.400 euro, puntando su una variante ibrida plug-in da 218 CV e 400 Nm, capace di garantire fino a 56 km in modalità totalmente elettrica

BMW al lavoro su un nuovo V8 biturbo

BMW al lavoro su un nuovo V8 biturbo

Il reparto BMW Motorsport sarebbe al lavoro su una nuova e prestazionale unità che dovrebbe equipaggiare la futura BMW M5 CS.

Mercedes GLE 350de 4Matic: il diesel con la spina

Mercedes GLE 350de 4Matic: il diesel con la spina

Dotata di una batteria da 31,2 kWh e di un powertrain ibrido plug-in da 320 CV e 700 Nm, la Suv tedesca a gasolio garantisce fino a 100 chilometri di autonomia in modalità puramente elettrica.

Diesel? Per BMW durerà almeno altri 20 anni

Diesel? Per BMW durerà almeno altri 20 anni

A dirlo è Massimiliano di Silvestre, presidente di Bmw Italia, che prefigura in futuro un “idillio amoroso” tra le vetture a gasolio e quelle elettriche.

Metano: meno inquinante di benzina ed ibrido

Metano: meno inquinante di benzina ed ibrido

Dal punto di vista delle emissioni di CO2 la motorizzazione a metano sarebbe risultata meno incline alla produzione di sostanze inquinanti rispetto ai corrispettivi motori a benzina o ibridi.

Lamborghini Urus: l’ibrido è dietro l’angolo

Lamborghini Urus: l’ibrido è dietro l’angolo

La tanto attesa versione vitaminizzata dovrebbe avvalersi di un tradizionale sistema ibrido plug-in.

Alfa Romeo Tonale: cosa sappiamo fin'ora?

Alfa Romeo Tonale: cosa sappiamo fin'ora?

Prodotta dal 2020 nello stabilimento Fiat di Pomigliano d'Arco, il secondo SUV del Biscione dovrebbe arrivare su strada a inizio 2021 con propulsori benzina, diesel ed ibrido plug-in.