Incentivi auto: la Lombardia si spinge fino a 8.000 euro a macchina

Incentivi auto: la Lombardia si spinge fino a 8.000 euro a macchina

Sommando il bonus statale all’incentivo regionale si può arrivare a una detrazione anche di 14.000 euro per l’acquisto di un’auto nuova a bassissime emissioni. E’ necessario però avere un’auto vecchia e inquinante da rottamare.

Auto elettriche: ma il cambio c’è o no?

Auto elettriche: ma il cambio c’è o no?

Caratterizzate da una leva del cambio pressoché identica a quella delle cugine con motore endotermico, le vetture a batteria avranno o no un vero e proprio cambio automatico? Scopriamolo insieme.

Auto elettriche: a Napoli la sosta non si paga

Auto elettriche: a Napoli la sosta non si paga

Per i primi due anni i residenti ma anche i non residenti potranno usufruire di agevolazioni per il parcheggio di auto elettriche ed ibride.

Emissioni: ad aprile crescono le elettriche ma anche la CO2

Emissioni: ad aprile crescono le elettriche ma anche la CO2

Il maggior numero di elettriche ed ibride non è sufficiente per compensare la minore vendita di auto diesel, notoriamente più ecologiche ed efficienti dal punto di vista dei consumi e della emissione di anidride carbonica.

Mercedes-AMG: nel futuro solo varianti ibride o elettriche

Mercedes-AMG: nel futuro solo varianti ibride o elettriche

Dal 2021 le supercar della Stella volteranno verso l'elettrificazione per abbattere consumi ed emissioni di CO2 e rientrare così nelle nuove e più stringenti normative.

Alfa Romeo Giulia e Stelvio ibride? Presto in arrivo!

Alfa Romeo Giulia e Stelvio ibride? Presto in arrivo!

Subito dopo la nuova Tonale toccherà alla Giulia e alla Stelvio diventare ibride per adeguarsi alle nuove norme sull'inquinamento.

Ecobonus auto: finalmente si parte

Ecobonus auto: finalmente si parte

Dopo un lungo ritardo gli incentivi per l'acquisto di auto elettriche e ibridi sono ora finalmente operativi a tutti gli effetti.

Ford Fiesta e Focus: in arrivo le mild-hybrid a 48 Volt

Ford Fiesta e Focus: in arrivo le mild-hybrid a 48 Volt

Il 2 aprile al Go Further Event la Ford presenterà le versioni 1.0 EcoBoost Hybrid a 48 Volt della Fiesta e della Focus.

Mitsubishi: addio alle auto sportive

Mitsubishi: addio alle auto sportive

Mai più una Lancer Evo perché la Casa giapponese sposterà la propria attenzione unicamente su SUV, crossover e propulsioni alternative a basse emissioni.

Auto elettriche: da luglio 2019 dovranno fare rumore

Auto elettriche: da luglio 2019 dovranno fare rumore

Da luglio 2019 scatterà l'obbligo per le auto elettriche ed ibride di produrre rumore così da incrementare la sicurezza per pedoni, ciclisti e non vedenti.

Ferrari: il 2019 porterà ben 5 nuovi modelli

Ferrari: il 2019 porterà ben 5 nuovi modelli

Un futuro fatto di tanti nuovi modelli con sportive ibride ed elettriche e spazio anche per una integrale con assetto rialzato.

Jeep: a Ginevra i modelli ibridi

Jeep: a Ginevra i modelli ibridi

Si attendono per il 2020 una Wrangler mild hybrid e una Renegade e una Compass ibride plug-in.

Auto usate in forte crescita con grande predilezione per quelle a gasolio

Auto usate in forte crescita con grande predilezione per quelle a gasolio

Gli italiani preferiscono sempre più le auto di seconda mano e, nonostante tutto, alimentate a gasolio. In cima alla classifica svetta la Volkswagen Golf.

Alfa Romeo Giulia e Stelvio: in arrivo le versioni ibride

Alfa Romeo Giulia e Stelvio: in arrivo le versioni ibride

Le indiscrezioni parlano della fine del 2019 per l'arrivo delle prime versioni ibride per il Marchio del Biscione.

ZTL: le elettriche potranno entrare ma le ibride no

ZTL: le elettriche potranno entrare ma le ibride no

Una modifica potrebbe impedire alle ibride l'accesso alle aree ZTL, consentendolo invece solo alle elettriche. Resta fermo il divieto di circolazione per entrambe le categorie nelle aree pedonali.

Area C Milano: gratis per ibride ed elettriche fino al 2022

Area C Milano: gratis per ibride ed elettriche fino al 2022

Dietrofront del Comune che ha deciso di prorogare il permesso di accesso gratuito per le vetture a zero emissioni fino al 1° ottobre 2022. Aumentati anche i contributi e gli incentivi per l'acquisto di veicoli commerciali nuovi, usati e km 0.

Ecotassa ed ecobonus 2019: cosa c'è da sapere?

Ecotassa ed ecobonus 2019: cosa c'è da sapere?

Si pagherà a partire da 161 g/km di CO2 mentre l'incentivo sarà riservato solo alle auto con emissioni di 70 g/km o inferiori e il massimale si abbasserà a 4.000 euro in caso di mancanza di auto da rottamare.

Ecotassa: salve le utilitarie ma colpite le SUV e le auto di lusso

Ecotassa: salve le utilitarie ma colpite le SUV e le auto di lusso

Secondo le prime indiscrezioni ad essere colpiti saranno unicamente i veicoli con una emissione di CO2 uguale o superiore ai 130 g/km.

Auto ibride: quale sarà il loro futuro?

Auto ibride: quale sarà il loro futuro?

Potrebbero presto essere soppiantate dalle elettriche pure, a dirlo è uno studio condotto sull'andamento del mercato.

Incentivi auto: si attendono conferme per elettriche, ibride e a metano

Incentivi auto: si attendono conferme per elettriche, ibride e a metano

Non resta che attendere l'approvazione al Senato con le relative e plausibili modifiche ma per ora sono questi i punti salienti avanzati dal Governo all'interno della nuova Legge di Bilancio al vaglio alla Camera.

Ecotassa auto: facciamo chiarezza sul bonus/malus per le nuove auto con emissioni oltre i 110 g/km di CO2

Ecotassa auto: facciamo chiarezza sul bonus/malus per le nuove auto con emissioni oltre i 110 g/km di CO2

La nuova norma introdurrebbe un sistema di tasse o incentivi proporzionale alle emissioni di anidride carbonica. E’ per ora in discussione alla Camera e potrà essere modificata ma per diventare legge dovrà superare anche il parere del Senato. Intanto sono fioccate da ogni parte le critiche nei confronti del Governo giallo-verde che è già pronto a correre ai ripari.

Ciclo WLTP - RDE: come valuto le ibride e ibride plug-in?

Ciclo WLTP - RDE: come valuto le ibride e ibride plug-in?

Protocolli ancora più severi e specifici e test eseguiti in ben precise circostanze sono le prove che devono superare le vetture ibride ed ibride plug-in per essere omologate secondo il nuovo standard WLTP – RDE.

Batterie allo stato solido: vicine alla produzione in serie

Batterie allo stato solido: vicine alla produzione in serie

Caratterizzate da un elettrolita compatto, minori ingombri e maggiori capacità di accumulo, le batterie allo stato solido potrebbero presto entrare a far parte della produzione di serie.

Batterie auto elettriche: il prezzo presto potrebbe calare

Batterie auto elettriche: il prezzo presto potrebbe calare

Il prezzo dei pacchi batterie dovrebbe presto calare persino del 50% grazie a una domanda sempre maggiore.

Hyundai Kia: in futuro pannelli solari per elettriche e non solo

Hyundai Kia: in futuro pannelli solari per elettriche e non solo

Incorporata nel tetto o nel cofano dei veicoli questa tecnologia sarà appannaggio di veicoli elettrici, ibridi e a combustione interna per aumentarne l’autonomia e l’efficienza.