SF90 Stradale: Chris Harris la critica e Ferrari risponde
Pesanti critiche da parte del celebre conduttore di Top Gear UK nei confronti della nuova supercar plug-in hybrid. La Casa di Maranello però non ci sta e risponde al pilota britannico.
Bmw M5: la nuova sarà a batteria e avrà più di 1.000 Cv
Attesa per il 2024, la nuova generazione sarà o una full electric da 1.000 Cv o una hybrid plug-in da 750 Cv con un’autonomia per la prima di 700 km e uno scatto da 0-100 km/h davvero bruciante, si parla di soli 2,9 secondi.
Bmw M5: la nuova sarà elettrica e con più di 1.000 Cv
Attesa per il 2024, la nuova generazione sarà una full electric con un’autonomia di 700 km e uno scatto da 0-100 km/h davvero bruciante, si parla di soli 2,9 secondi.
Audi A6: la Avant guadagna la spina
La variante ibrida plug-in (PHEV) arriverà nei concessionari verso l’estate, Coronavirus permettendo, con un powertrain ibrido benzina capace di garantire fino a 51 km in modalità 100% elettrica.
BMW i8 2018 e Roadster: ibrido di più
Al restyling della coupé ibrida plug-in tedesca si accompagna il debutto della versione Roadster. Il powertrain eroga 374 Cv anziché i precedenti 362 Cv.
Polestar 1: la prima di una nuova era
Primo modello del neonato brand Polestar, spin-off della Volvo, è una GT ibrida plug-in da 600 Cv. Percorre sino a 150 km a zero emissioni ed entrerà in produzione nel 2019.
