Koenigsegg: nuovo cambio automatico con 7 frizioni e 9 rapporti

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Denominato Light Speed Transmission, è il nuovo cambio della Casa automobilistica svedese che promette cambiate in soli 20 millisecondi.

Automobili Pininfarina Battista: la hypercar elettrica tutta italiana

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Spinta da quattro motori elettrici per un totale di 1.900 CV e 2.300 Nm, arriverà nel 2020 in soli 150 esemplari ad un prezzo di circa 2 milioni di euro l'uno.

Volkswagen ID.R: caccia a un nuovo record?

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Dopo la Pikes Peak e la collina di Goodwood la hyoercar elettrica di Wolfsburg ha messo nel mirino anche il ben più difficile Inferno Verde.

Aston Martin Valkyrie: per lei un 6,5 litri V12 aspirato da 1.014 CV e 11.100 giri

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Sviluppato da Cosworth, il motore termico della hypercar Valkyrie sarà abbinato a un sistema ibrido, formato da un'unità elettrica, di cui per ora non se ne conoscono i dettagli tecnici ma che andrà sicuramente ad aumentarne le già spaventose prestazioni.

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McLaren Senna GTR: quanto mai estrema

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Svelati i primi dettagli dell’hypercar inglese da pista con un’aerodinamica capace di generare una downforce da 1 tonnellata.

Aston Martin Valkyrie: l’hypercar è sempre più vicina

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Alcune foto su Instagram ci hanno svelato come sarà realmente in versione definitiva: una silhouette esterna e un design interno sempre più simili a un’auto da corsa.

Bugatti: addio al mastodontico motore W16?

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Il 8.0 litri W16 della Bugatti Divo potrebbe essere l’ultimo della sua specie. Il motivo? Le stringenti normative sulle emissioni non permettono di fare altrimenti.

Bugatti Chiron: che velocità raggiunge?

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Secondo quanto dichiarato dai vertici, senza limitatore sarebbe tranquillamente in grado di raggiungere i 450 km/h.

SSC Tuatara: obiettivo 480 km/h

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Spinta da un V8 biturbo da 5.9 litri e 1.774 CV, l’hypercar americana punta a infrangere il muro delle 300 miglia orarie (480 km/h).

Hennessey Venom F5: svelati i dettagli tecnici

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Il motore V8 biturbo da 7.6 litri erogherà ben 1.623 CV e 1.763 Nm così da permetterle di raggiungere le tanto cercate 300 miglia orarie (480 km/h).

Audi PB18 e-tron: l'hypercar elettrica vecchia scuola

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Nessun sistema di assistenza alla guida, tre motori elettrici per 775 CV e 830 Nm e un’autonomia di ben 500 km sono le carte in tavola della Shooting brake a batteria di Ingolstadt.

Bugatti Divo: l’obiettivo sono le curve

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Prodotta in soli 40 esemplari già tutti venduti, la nuova hypercar di Molsheim promette tanto divertimento tra le curve all’irrisorio prezzo di 5 milioni di euro, tasse escluse.

Lamborghini Aventador SVJ: è lei la regina del Nurburgring

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Grazie ai 770 CV e all’aerodinamica attiva la nuova SuperVeloce in versione Jota ha battuto la 911 GT2 RS sull’iconico Inferno Verde.

Lamborghini Aventador SVJ: al Nurburgring è lei la migliore

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Con un tempo di 6'44"97 il Toro di Sant’Agata Bolognese ha spodestato la Porsche 911 GT2 RS, classificandosi come la più veloce auto stradale di serie al Nurburgring.

Bugatti Chiron Divo: la variante per la pista

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Al Pebble Beach Concours d’Elegance, il prossimo agosto, la Bugatti presenterà una versione aggiornata della Chiron, capace di andare davvero forte anche tra le curve di un circuito.

Aston Martin Valkyrie: al Ring più veloce della 919?

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Secondo il Team Principal della Red Bull Formula 1, l’Aston Martin, che verrà oltretutto sviluppata da Ricciardo e Verstappen, sarà sicuramente in grado di battere il nuovo record, fatto segnare dalla Porsche 919 Evo.

LB48H: la futura Lamborghini ibrida?

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Nel futuro di Lamborghini vi saranno sicuramente motori V12 benzina aspirati ma anche soluzioni ibride (benzina + elettrico) che apriranno la strada alla futura Lambo esclusivamente a batteria.

Porsche 919 Evo: frantumato il record al Nürburgring

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Con il tempo di 5:19.545 la Porsche 919 Evo ha letteralmente disintegrato il precedente record del Nordschleife, fatto segnare da Stefan Bellof nel 1983 su Porsche 956 C con livrea Rothmans.

Mondiale Endurance: benvenute Hypercar

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Il Consiglio Mondiale della Fia ha dato il via libera dal 2020 all’introduzione delle Hypercar al posto delle LMP1.

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Alonso, Nakajima e Buemi si aggiudicano la vittoria sul Circuit de la Sarthe, Vergne conquista la LMP2 e Porsche domina in GTE-Pro e Am.

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Sulla pista di Fiorano abbiamo messo alla prova l'ultima nata all'interno della scuderia del Cavallino Rampante. Stiamo parlando dell'ultima evoluzione della Ferrari 488 GTB, la fantastica 488 Pista.

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La centesima Bugatti Chiron ha varcato i cancelli della fabbrica di Molsheim e non si tratta di un modello “normale”.

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La nuova versione speciale avrà prestazioni superi all'attuale Chiron, raggiungendo una potenza massima di 1.650 CV.

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La sportiva inglese, nata per la pista, riporterà la Brabham nel mondo delle competizioni partendo da una delle prossime edizioni della 24 Ore di Le Mans.

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In Azerbaijan l’inglese coglie un’insperata vittoria dopo una gara rocambolesca condizionata dall’errore di Vettel, la sfortuna di Bottas e dal suicidio delle due Red Bull.