Il differenziale Torsen

Il differenziale Torsen

Il differenziale TorSen è tra i sistemi meccanici più diffusi, adottato sia dalle vetture 4WD sia dalle auto a trazione anteriore o posteriore. Trasferisce la coppia dove c’è maggiore aderenza.

Differenziale Quaife e sospensione RevoKnuckle: cosa sono?

Differenziale Quaife e sospensione RevoKnuckle: cosa sono?

Due importanti innovazioni tecniche che vengono sempre più adottate, soprattutto dalle pepatissime trazioni anteriori di ultimissima generazione, per cercare di scaricare a terra valori elevati di coppia e potenza, restituendo al contempo un elevato piacere di guida e positive reazioni al volante.

Transaxle: che cosa è?

Transaxle: che cosa è?

Vediamo in cosa consiste avere una configurazione transaxle a bordo della propria vettura.

Mitsubishi S-AWC: l’integrale della Casa giapponese

Mitsubishi S-AWC: l’integrale della Casa giapponese

Caratterizzato da un differenziale centrale autobloccante e da un differenziale posteriore con pacchi frizioni, è in grado di regalare un preciso controllo della dinamica di guida su tutte le superfici.

Il differenziale autobloccante nella fase di rilascio

Il differenziale autobloccante nella fase di rilascio

In base alla specifica situazione il differenziale autobloccante può avere un effetto sovrasterzante o sottosterzante.