Autovelox mobile? Il cartello di segnalazione aggiuntivo non è necessario

Autovelox mobile? Il cartello di segnalazione aggiuntivo non è necessario

Per la Suprema Corte di Cassazione non vi è l’obbligo di apporre un secondo cartello che segnala l’autovelox mobile, basta quello fisso.

BMW, Daimler e Volkswagen accusate di cartello dalla UE

BMW, Daimler e Volkswagen accusate di cartello dalla UE

Avrebbero rallentato lo sviluppo e il rilascio del catalizzatore SCR per i diesel e del filtro antiparticolato GPF per i benzina.

Autovelox: se l'apparecchio o la pattuglia non si vedono bene allora la multa è contestabile

Autovelox: se l'apparecchio o la pattuglia non si vedono bene allora la multa è contestabile

A dirlo è la Corte di Cassazione che ha sottolineato come non basti che la postazione con l’apparecchio di controllo sia preceduta a debita distanza dal cartello di segnalazione previsto dalla normativa.

Autovelox: senza i due cartelli la multa non è valida

Autovelox: senza i due cartelli la multa non è valida

Se i controlli avvengono sporadicamente è necessario un secondo cartello mobile. In caso contrario la contravvenzione può essere ritenuta non valida.

Emissioni: la Ue indaga per “cartello” i costruttori tedeschi

Emissioni: la Ue indaga per “cartello” i costruttori tedeschi

L’indagine riguarderebbe i vertici di Daimler, BMW e Volkswagen per le presunte pratiche collusive nel limitare lo sviluppo delle tecnologie per la riduzione delle emissioni inquinanti.