Koenigsegg Gemera: quando un 3 cilindri brucia lo 0-100 in soli 1,9 secondi

Koenigsegg Gemera: quando un 3 cilindri brucia lo 0-100 in soli 1,9 secondi

L’hypercar svedese arriverà nel 2022 ma ha già fatto gridare al miracolo grazie al suo powertrain ibrido, composto da un piccolo 2.0 litri 3 cilindri coadiuvato da 3 motori elettrici, che è in grado di erogare fino a 1.700 CV e 3.500 Nm.

Bonus rottamazione: potrebbe essere esteso anche alle non elettriche

Bonus rottamazione: potrebbe essere esteso anche alle non elettriche

Il Governo starebbe pensando a una campagna di rottamazione che preveda l’inserimento di incentivi validi anche per la auto non elettriche.

Volkswagen Golf GTI, GTD e GTE: la Nina, la Pinta e la Santa Maria

Volkswagen Golf GTI, GTD e GTE: la Nina, la Pinta e la Santa Maria

Svelate le tre versioni GT della Golf 8 che toccano quota 245 CV nella versione sportiva GTI, 200 CV nella versione parsimoniosa GTD e 245 CV nella versione ecologica GTE.

Alfa Romeo Giulia GTA: quando il cuore supera la testa

Alfa Romeo Giulia GTA: quando il cuore supera la testa

Cento chilogrammi in meno alla bilancia e 30 cavalli in più al banco prova per questa berlina purosangue che mantiene invariato il suo cuore pulsante, l’iconico V6 biturbo da 2,9 litri, ma introduce non poche novità estreme dal punto di vista estetico e aerodinamico.

Volkswagen I.D R vs McLaren 720s: per la inglese non c’è scampo

Volkswagen I.D R vs McLaren 720s: per la inglese non c’è scampo

La regina della Pikes Peak ha letteralmente messo a ferro e fuoco la supercar inglese, battendola in una classica gara di accelerazione.

Mercedes GLE 63 AMG S Coupé: l’ibrido abbraccia il V8 biturbo

Mercedes GLE 63 AMG S Coupé: l’ibrido abbraccia il V8 biturbo

Equipaggiato con il sistema mild hybrid EQ Boost a 48V, il big Suv coupé arriva ad erogare fino a 612 CV per accelerazioni nello 0-100 km/h in soli 3,7 secondi.

Cupra Leon: la nuova è anche wagon, integrale e ibrida

Cupra Leon: la nuova è anche wagon, integrale e ibrida

Due varianti di carrozzeria, due diverse motorizzazioni, tre livelli di potenza e con una trazione o anteriore o integrale. Sono queste le carte in tavola della nuova Leon vitaminizzata che da questa generazione abbraccia anche la tecnologia ibrida.

Regno Unito: benzina e diesel bandite dal 2032?

Regno Unito: benzina e diesel bandite dal 2032?

Il divieto di vendita nazionale delle auto sia benzina che diesel potrebbe avere inizio persino tre anni prima di quanto in precedenza preventivato. La scadenza è ora fissata al 2032.

Toyota GR Corolla: dal 2023 con 250 CV e 360 Nm

Toyota GR Corolla: dal 2023 con 250 CV e 360 Nm

Entro tre anni una variante vitaminizzata dall’attuale Corolla dovrebbe fare la sua apparizione sui mercati internazionali. Per lei 250 CV, trazione integrale e prestazioni dinamiche da capogiro.

In Germania possibile stangata sui SUV a benzina

In Germania possibile stangata sui SUV a benzina

Un nuovo sistema bonus-malus per le auto prenderebbe di mira i veicoli più grossi e pesanti e nella fattispecie quelli alimentati con il carburante verde.

Subaru e-Boxer: anche l’Impreza diventa ibrida

Subaru e-Boxer: anche l’Impreza diventa ibrida

Con il recente aggiornamento anche la Subaru Impreza abbraccia la tecnologia ibrida, diventando in tutto e per tutto una vera e propria full hybrid benzina.

Suzuki Swift: la Sport abbraccia l’ibrido

Suzuki Swift: la Sport abbraccia l’ibrido

Sportiva nell’anima e ricca nelle dotazioni, la Suzuki Swift Sport diventa ibrida così da abbattere consumi ed emissioni inquinanti del suo vispo motore turbo benzina.

Regno Unito: dal 2035 stop ai veicoli benzina, diesel, metano ed ibridi

Regno Unito: dal 2035 stop ai veicoli benzina, diesel, metano ed ibridi

La decisione, presa da Boris Johnson, bloccherà con cinque anni di anticipo la vendita di qualsiasi tipologia di veicolo con motore a combustione, ibridi compresi.

Renault Megane: le R.S. e R.S. Trophy si aggiornano

Renault Megane: le R.S. e R.S. Trophy si aggiornano

Numerose novità tecniche hanno interessato l’aggiornamento dei modelli più prestazionali R.S. e R.S. Trophy della rinnovata Renault Megane.

Shelby GT500 Vs Challenger Hellcat: sfida tra puledri americani

Shelby GT500 Vs Challenger Hellcat: sfida tra puledri americani

Le due muscle car si affrontano nella più comuni delle sfide, una bella drag race (gara di accelerazione) sul quarto di miglio (400 metri) per decretare chi sia la migliore.

Alfa Romeo Giulia: e se arrivasse la versione GTA?

Alfa Romeo Giulia: e se arrivasse la versione GTA?

Una versione ancora più sportiva della già prestazionale Quadrifoglio potrebbe infuocare ulteriormente i cuori dei numerosi appassionati del Marchio del Biscione.

Bmw X1 e X2: in arrivo le ibride plug-in

Bmw X1 e X2: in arrivo le ibride plug-in

Valori di potenza e coppia pari a 220 CV e 385 Nm e un’autonomia a zero emissioni di ben 57 chilometri sono le carte in tavola delle nuove Suv ibride alla spina.

Emissioni: elettrico sola e unica soluzione? Non proprio…

Emissioni: elettrico sola e unica soluzione? Non proprio…

La mobilità a batteria non può essere considerata la panacea a tutti i mali. Per una reale riduzione dell’inquinamento ambientale è meglio concentrarsi sui risultati e non sulle tipologie di alimentazione e dirigersi verso una neutralità tecnologica al fine di creare uno scenario di “mixed technology” dove tutte le tecnologie coesistono, vengono prese in considerazione e sviluppate ulteriormente.

Lamborghini Urus ST-X: prima la versione da gara poi quella ibrida

Lamborghini Urus ST-X: prima la versione da gara poi quella ibrida

La Casa di Sant’Agata Bolognese è pronta ad allargare la gamma della sua super SUV, presentando prima una variante per le corse e poi una versione ibrida plug-in per l’utilizzo in strada.

Mazda SkyActiv-X: la scelta vincente?

Mazda SkyActiv-X: la scelta vincente?

E’ un benzina ma grazie a specifiche strategie si accende come un diesel, promettendo minori consumi ed emissioni, maggiori prestazioni e un più elevato piacere di guida. La candela c’è e la sovralimentazione anche ma il suo funzionamento è più simile a quello di un comune aspirato.

Toyota GR Supra: benvenuto 2.0 litri da 258 CV

Toyota GR Supra: benvenuto 2.0 litri da 258 CV

Arriverà in Europa a marzo 2020 con prezzi ancora da definire per cercare di migliorare ulteriormente le già ottime vendite del modello da 3.0 litri di cilindrata.

Lamborghini Huracan Evo RWD: la posteriore danza in pista

Lamborghini Huracan Evo RWD: la posteriore danza in pista

Forte di una trazione esclusivamente posteriore, di un minore peso e del solito 5,2 litri V10 aspirato qui però da 610 CV, la supercar del Toro a due ruote motrici farà battere i cuori di tutti gli appassionati di auto e guida.

Honda Civic Type R: con le modifiche è ancora più cattiva

Honda Civic Type R: con le modifiche è ancora più cattiva

Il restyling, presentato al Salone di Tokyo, introduce alcune modifiche estetiche e un assetto ancora più perfomante. Invariato, invece, il comparto meccanico. Prezzi e data di arrivo non ancora ufficializzati.

IP Optimo: i carburanti premium a prezzi comuni

IP Optimo: i carburanti premium a prezzi comuni

I nuovi benzina e diesel di IP, venduti senza aumento di prezzo, permetteranno di ridurre l’immissione in atmosfera di oltre 300.000 tonnellate di CO2 all’anno.

Toyota GR Yaris: la compatta da cardiopalma

Toyota GR Yaris: la compatta da cardiopalma

Figlia del reparto Gazoo Racing, la Yaris al peperoncino vanta ben 261 CV e 360 Nm, un cambio manuale a 6 marce, la trazione integrale permanente e uno 0-100 km/h in meno di 5,5 secondi.