Michelin: gli pneumatici vanno valutati da usurati

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La condizione più critica per uno pneumatico estivo è quando piove. Per questo motivo le sue prestazioni devono essere elevate anche da usurato e non solo da nuovo.

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Grazie a degli iniettori ad alta pressione in pochi millesimi viene ripristinato il contatto tra pneumatico e asfalto in caso di perdita di aderenza.

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Ideale per le SUV sportive, la nuova gomma statunitense sa farsi valere in frenata tanto su asciutto quanto su bagnato.