Volkswagen: con il “Twin Dosing” NOx abbattuti del 80%

Volkswagen: con il “Twin Dosing” NOx abbattuti del 80%

Grazie a una doppia iniezione di urea e a un doppio catalizzatore SCR, il nuovo motore 2.0L TDI Evo da 150 CV è in grado di abbattere in modo considerevole le emissioni, dando nuova vita ai propulsori a gasolio.

Catalizzatore Scr e additivo AdBlue: iniziano a trapelare i primi furbetti

Catalizzatore Scr e additivo AdBlue: iniziano a trapelare i primi furbetti

Il non proprio economico costo dell’additivo AdBlue sta spingendo alcuni furbetti a trovare escamotage per non essere più obbligati al loro utilizzo.

Diesel: occhio alle sigle di omologazione

Diesel: occhio alle sigle di omologazione

Per non rischiare di acquistare una vettura già “vecchia” bisogna stare molto attenti alla sigla di omologazione in materia di emissioni inquinanti. Ecco come destreggiarsi in questo crogiolo di sigle, normative, omologazioni e numeri incomprensibili.

Abbattimento NOx: trappola LNT o catalizzatore SCR?

Abbattimento NOx: trappola LNT o catalizzatore SCR?

Due sistemi apparentemente simili per quanto concerne il compito svolto ma dal punto di vista del processo adottato estremamente differenti. Ognuno ha i suoi pregi e i suoi difetti e non si può definire in assoluto se sia meglio l'una o l'altra.

Opel Astra: ora con il 1.6 BiTurbo diesel

Opel Astra: ora con il 1.6 BiTurbo diesel

Il nuovo motore da 150 CV e 350 Nm con tecnologia SCR rispetta la più recente normativa anti inquinamento Euro 6d-Temp.

Audi: problemi per i diesel V6 delle A6 e A7

Audi: problemi per i diesel V6 delle A6 e A7

Sarebbero state riscontrate irregolarità nel sistema di iniezione di AdBlue nel catalizzatore SCR per il trattamento degli NOx.

Motori diesel puliti, che sia la volta buona?

Motori diesel puliti, che sia la volta buona?

Una università britannica avrebbe messo a punto una strategia per abbattere quasi del tutto le emissioni di NOx.