Nuova FERRARI 296 GTB, guida neuronale
La Ferrari sta davvero entrando in un'era tutta nuova. Presto un SUV si unirà alla sua gamma e nel 2025 vedremo la prima Ferrari EV in assoluto. Ma il marchio italiano non sta ancora voltando le spalle alle auto sportive a motore centrale-posteriore a combustione e l' ultima arrivata, che affianca l' F8 Tributo e...
Honda NSX, 8.000 giri
Guidando la Honda NSX si capisce quanto sia stato geniale e all’avanguardia il progetto. Una coinvolgente supercar per puristi della guida ma capace anche di un comfort mai visto prima su una Gran Turismo...
Lamborghini Huracán STO, dalla pista alla strada
Il momento era decisamente arrivato. Per più di un decennio, Lamborghini ha fatto combattere i piloti nel suo monomarca Super Trofeo in tutto il mondo con modelli Huracan appositamente preparati. Eppure non c'è mai stato...
Ferrari 812 Competizione: nuova versione speciale con il V12 potenziato a 830 Cv
La nuova Ferrari, realizzata sulla base della 812 Superfast, sarà affiancata dalla 812 Competizione A, una spider "Targa" prodotta anch'essa in serie limitata
Porsche 911 GT2 RS: 5 motivi per cui dovresti amarla
Cosa rendere così speciale e performante la versione più potente della Porsche 911? Scopriamolo insieme.
Bugatti: partita la catena di montaggio della Centodieci
Creata in omaggio alla EB110, la Bugatti Centodieci da 1.600 cavalli sarà prodotta in soli 10 esemplari che promettono già di rendere felici i loro pochi ma fortunati possessori.
SF90 Stradale: Chris Harris la critica e Ferrari risponde
Pesanti critiche da parte del celebre conduttore di Top Gear UK nei confronti della nuova supercar plug-in hybrid. La Casa di Maranello però non ci sta e risponde al pilota britannico.
Bentley Mulliner Bacalar: il maestoso propulsore prende vita
Si tratta dello stesso W12 biturbo benzina già in uso da altre vetture del marchio inglese, al quale però sono state riservate specifiche e particolari cure.
La Cupra El-Born ha il Turbo Boost come KITT di Supercar
La sorella cattiva della Volkswagen ID.3, realizzata nientemeno che da Cupra, si avvale di una funzione Boost per partenze da cardiopalma.
Perché i veicoli elettrici sono più veloci? Perché i motori endotermici sono più “lenti”
Tutta questione di maggiore prontezza, minori inerzie e minor lavoro da eseguire in tutti i transitori e le fasi di funzionamento che rendono i motori elettrici più efficienti e più prestazionali rispetto a quelli termici.
McLaren F1: quello che non sapete della sua manutenzione
Lavori ravvicinati, interventi costosissimi e tempistiche di fermo macchina lunghe sono i compromessi necessari per offrire le dovute cure a un modello il cui valore è continuamente in forte crescita.
Manutenzione supercar: i numeri eclatanti di Ferrari, Lamborghini e Bugatti
Costose, esclusive e particolari all’atto di acquisto, si rivelano della stessa pasta quando tornano in officina per il classico tagliando programmato.
Dallara Stradale: svelata la versione Club Italia
Realizzata in tiratura limitatissima a soli 10 esemplari, nasce per festeggiare il compleanno dell'Ing. Dallara e si avvale di esclusive “chicche” che potrebbero assicurarle un particolare valore collezionistico.
Ferrari SF90 Spider: la scoperta di serie più potente di sempre
In vendita a 473.000 euro, la versione “aperta” della supercar ibrida plug-in da 1.000 Cv pesa 100 kg in più rispetto alla SF90 Stradale.
