Suzuki Swift Sport: ora è senza veli

Suzuki Swift Sport: ora è senza veli

La nuova compatta sportiva nipponica è più leggera di 70 kg rispetto al passato, adotta un 1.4 turbo benzina da 140 Cv e può contare su di un assetto profondamente rivisto.

Mercedes EQ A Concept: compatta a batteria

Mercedes EQ A Concept: compatta a batteria

La show car tedesca anticipa una berlina compatta a zero emissioni. Alle 4WD a gestione elettronica abbina due motori a batteria. Potenza di 272 Cv e autonomia di 400 km.

Audi RS4 Avant: wagon d’attacco

Audi RS4 Avant: wagon d’attacco

La versione super sportiva della famigliare tedesca adotta un nuovo V6 2.9 TFSI da 450 Cv e 600 Nm di coppia. Scatta da 0 a 100 km/h in 4,1” e tocca i 280 km/h.

Land Rover Discovery SVX: più fuori che strada

Land Rover Discovery SVX: più fuori che strada

La versione speciale della Discovery può contare su di un assetto evoluto in ottica off road, un setting specifico del Terrain Response 2 e un V8 5.0 Supercharged da 525 Cv.

Honda EV Concept: un nuovo inizio

Honda EV Concept: un nuovo inizio

Anticipa un modello elettrico al debutto nel 2019. Basata su di una nuova piattaforma, abbina un look vintage a soluzioni innovative quali l’intelligenza artificiale e la strategia V2G.

Kia Sorento 2018: occhio al cambio

Kia Sorento 2018: occhio al cambio

Nuova trasmissione automatica a 8 rapporti e linea più grintosa per la Suv coreana, sottoposta a un classico restyling di metà carriera. Ricca dotazione di sicurezza.

Bmw i Vision Dynamics: anticipa la i5

Bmw i Vision Dynamics: anticipa la i5

La concept elettrica tedesca pone le basi per un nuovo filone del design Bmw. Percorre 600 km a ogni ricarica e scatta da 0 a 100 km/h in 4 secondi.

Audi R8 RWS: mosca bianca

Audi R8 RWS: mosca bianca

La prima Audi a trazione posteriore è realizzata a tiratura limitata e adotta il consueto V10 5.2 aspirato nello step da 540 Cv. È più leggera di 50 kg rispetto alla classica versione 4WD.

Volkswagen Polo GTI 2018: no al downsizing

Volkswagen Polo GTI 2018: no al downsizing

La nuova generazione della compatta sportiva tedesca adotta un 2.0 turbo benzina da 200 Cv e 320 Nm di coppia. È possibile scegliere tra due configurazioni d’assetto.

Renault Mégane RS 2018: cuore Alpine

Renault Mégane RS 2018: cuore Alpine

La media sportiva francese abbandona il tradizionale 2.0 turbo in favore di un nuovo 1.8 turbo benzina di derivazione Alpine, in grado di erogare 280 Cv. Debutta l’assale posteriore sterzante.

Porsche 911 GT3 Touring Package: sportiva da manuale

Porsche 911 GT3 Touring Package: sportiva da manuale

È una 911 GT3 meno appariscente e disponibile con il solo cambio manuale. Confermati la potenza di 500 Cv del 6 cilindri boxer 4.0 e l’assale posteriore sterzante.

Audi Aicon: il futuro degli Anelli

Audi Aicon: il futuro degli Anelli

La concept tedesca può contare sulla guida autonoma di Livello 5 e quattro motori elettrici in grado di erogare 354 Cv. Autonomia di 800 km grazie alle batterie allo stato solido.

Mercedes-AMG Project One: Formula 1 da strada

Mercedes-AMG Project One: Formula 1 da strada

La hypercar tedesca, simile tecnicamente a una F1, può contare su oltre 1.000 Cv grazie al lavoro congiunto di un V6 1.6 turbo e di 4 motori elettrici. Da 0 a 200 km/h in meno di 6”.

Opel Insignia GSi Sports Tourer: lo sport si fa spazio

Opel Insignia GSi Sports Tourer: lo sport si fa spazio

La versione high performance della wagon tedesca può contare su di una generosa capacità di carico e un 2.0 turbo benzina da 260 Cv oppure un 2.0 biturbo Diesel da 210 Cv.

Mercedes-Benz Classe S Coupé e Cabrio 2018

Mercedes-Benz Classe S Coupé e Cabrio 2018

Il restyling di metà carriera delle ammiraglie sportive tedesche porta in dote nuovi motori, due maxi display a dominare la plancia e comandi touch al volante in stile smartphone.

Kia Picanto X-Line: arie da Suv

Kia Picanto X-Line: arie da Suv

L’allestimento all terrain dell’utilitaria coreana, al debutto a Francoforte, può contare su di un look ispirato alle Suv e l’assetto rialzato di 15 mm. Motore 1.0 turbo benzina da 100 Cv.

Jaguar Future-Type: sogno o son desto

Jaguar Future-Type: sogno o son desto

L’auto del futuro secondo Jaguar sarà elettrica, connessa, autonoma e condivisa. Il volante diventerà un componente amovibile con prestazioni simili a uno smartphone.

Bmw X7 iPerformance: lusso extra large

Bmw X7 iPerformance: lusso extra large

La concept ibrida plug-in tedesca anticipa la Suv ammiraglia X7, attesa nel 2018. Omologata per sei persone, è imponente tanto nelle dimensioni quanto nel design.

Mini John Cooper Works GP: dura per duri

Mini John Cooper Works GP: dura per duri

La concept britannica, interpretazione in chiave estrema del tema Mini, è destinata all’utilizzo in pista. Al kit aerodinamico racing si accompagna una certosina opera di alleggerimento.

Ford Ecosport 2018: piccola a chi?

Ford Ecosport 2018: piccola a chi?

La Suv compatta Ford si aggiorna a livello estetico e multimediale. Per la prima volta disponibile anche a trazione integrale, si avvale di un inedito motore 1.5 turbodiesel da 125 Cv.

Honda CR-V Hybrid Concept: esce dal gruppo

Honda CR-V Hybrid Concept: esce dal gruppo

Debutta in Europa in configurazione ibrida la nuova generazione della Suv nipponica. Al motore termico a ciclo Atkinson si affiancano due propulsori elettrici. Cresce l’interasse.

Lamborghini Aventador S Roadster, si scopre a Francoforte

Lamborghini Aventador S Roadster, si scopre a Francoforte

La versione roadster della supercar bolognese può contare su di un V12 6.5 da 740 Cv. Alle 4WD si accompagnano le quattro ruote sterzanti e le sospensioni magnetoreologiche dalla taratura specifica.

Mini Electric Concept: l’elettrica nel 2019

Mini Electric Concept: l’elettrica nel 2019

Debutta in occasione del Salone di Francoforte la concept che anticipa il primo modello di grande serie a zero emissioni del brand inglese. Promette di non tradire il kart feeling Mini.

Seat Leon Cupra R: mai così hot

Seat Leon Cupra R: mai così hot

È la Seat più potente di sempre grazie ai 310 Cv erogati dal 2.0 TSI turbo benzina di derivazione Volkswagen Golf R. Verrà realizzata a tiratura limitata in meno di 800 esemplari.

Opel Astra ecoM: welcome back

Opel Astra ecoM: welcome back

Torna a listino la versione a metano della berlina e wagon tedesca. Il 1.4 turbo da 110 Cv è abbinabile al solo cambio manuale a 6 rapporti. Prezzi da 23.300 euro.

Le ultima anteprime