Xiaomi SU7: com’è fatta la prima auto del colosso cinese
Xiaomi entra prepotentemente nel mondo delle auto con una berlina elettrica che sfida la regina Tesla: fino 673 cavalli, guida autonoma super avanzata e un prezzo d’ingresso di 27.000 euro.
Ecco perché il 5.0 V8 della Mustang è più impressionante del V12 Ferrari
Il modo migliore per confrontare i motori delle auto è valutarne il loro BMEP (Brake mean effective pressure) o la loro PME (Pressione Media Effettiva).
Ferrari: il V6 ibrido potrebbe superare i 700 CV
Ancora incerto il modello sul quale farà la sua comparsa, il nuovo propulsore ibrido di Maranello inizia a far trapelare qualche piccola indiscrezione come i valori della potenza massima che sarà in grado di erogare.
Auto a batteria: la rete elettrica è in grado di reggerle?
Secondo uno studio dell’RSE la rete elettrica italiana sarebbe già in grado di soddisfare la domanda di ben 1 milione di auto a batteria.
Auto elettriche: il problema potrebbero essere i picchi di ricarica
Una problematica tanto infrastrutturale quanto economica, portata dall’Arera - l'autorità nazionale per l'energia, le reti e l'ambiente – fin davanti alla Commissione Finanze della Camera.
Auto elettriche: quanto costa ricaricarle alle colonnine?
Il costo di ricarica varia e di molto in base alla tipologia di ricarica che si sceglie di adottare: dalla più economica ma lenta presa di casa (domestica) fino alla più costosa ma rapida colonnina fast charge.
Toyota GR86: una GT86 sovralimentata con 255 CV?
Un bel upgrade motoristico, forte dell’installazione di un turbocompressore, un nuovo telaio e un miglioramento dal punto di vista della qualità dei materiali, sono le carte in tavola della nuova coupé a trazione posteriore.
Motori elettrici: dagli Usa in arrivo grosse novità
Due avanzate soluzioni che permettono da un lato di ridurre pesi e ingombri e dall’altro di incrementare coppia e potenza.
Auto elettriche: i consumi di energia elettrica potrebbero raddoppiare
Se le società energetiche se vogliono soddisfare con successo la richiesta sempre maggiore di energia, scongiurando il rischio di collasso della rete elettrica, vanno attuati importanti investimenti in alcuni Paesi
Nuova Corvette C8: al banco dinamometrico fa faville
Se i numeri dichiarati parlano di 495 CV e 635 Nm, in un test al banco dinamometrico il 6,2 litri V8 americano ha sprigionato la bellezza di 656CV e 820Nm.
Volkswagen Lupo: 1.800 CV per far girare la testa
Realizzata da un tuner rumeno, la piccola della Casa di Wolfsburg si avvale di ben due motori della Golf R fortemente vitaminizzati. Guardare il video per credere!
Neopatentati: quali elettriche fanno per loro?
I limiti di potenza e rapporto potenza/peso rimangono i medesimi ma le regole di immatricolazione delle elettriche gioca a loro favore. Scopriamo il perché
Subaru Wrx Sti: presto un nuovo e più potente motore?
Il nuovo motore della Casa delle Pleiadi dovrebbe scendere in cilindrata ma crescere nella potenza. Si parla di un 2.0 litri da ben 315 CV di potenza massima
Bugatti Chiron, record di velocità (490 km/h): come è stato ottenuto?
Una precisa preparazione di meccanica, aerodinamica e pneumatici ha permesso alla Casa di Molsheim di ottenere il fantastico valore di velocità massima, record che avrebbe persino potuto essere superiore ai 500 km/h ma alcune problematiche lo avrebbero impedito…
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