Porsche Mission X: l'hypercar elettrica dei record
Per ora è una concept car, ma se dovesse entrare in produzione, i suoi obiettivi sono già stati dichiarati: essere l'auto stradale più veloce sulla Nordschleife del Nürburgring, avere un rapporto peso/potenza di 1kg per CV, offrire valori di downforce superiori alla 911 GT3 RS e e ricaricarsi circa due volte più rapidamente della Porsche Taycan Turbo S
Koenigsegg Agera R e Porsche 918 Spyder a tavoletta in autostrada
Una dietro l’altra la svedese e la tedesca sfrecciano a 300 km/h su un’Autobahn tedesca per un video veramente adrenalinico che ha già conquistato tutta la rete.
Per l’erede di Porsche 918 Spyder si dovrà attendere il 2025
Queste auto "durano" 10 anni quindi per la prossima supercar Porsche c'è ancora parecchio da attendere. L'arrivo di rivali firmate Aston Martin e Mercedes non farà accelerare i piani
