Peugeot 9X8: con i nuovi aggiornamenti l’obbiettivo è vincere

Peugeot 9X8: con i nuovi aggiornamenti l’obbiettivo è vincere

Dopo una prima stagione completa nel FIA World Endurance Championship, culminata con il primo podio (3°) a Monza, e dopo aver trascorso gran parte della gara di apertura della stagione 2024 in testa a Losail, la Peugeot 9X8 beneficerà di nuovi importanti sviluppi. L’obbiettivo è quello di renderla più competitiva e performante tra gli altri 8 costruttori di Hypercar impegnati nel campionato di durata più famoso al mondo.

Porsche 911 Carrera GTS Le Mans Centenaire Edition: la special per il centenario della 24 Ore

Porsche 911 Carrera GTS Le Mans Centenaire Edition: la special per il centenario della 24 Ore

La Porsche 911 Carrera GTS Le Mans Centenaire Edition rende omaggio al centenario della leggendaria 24 Ore di Le Mans e celebra la storia di Porsche a Le Mans. Si ispira alle mitiche Porsche 356 SL e la 911 GT1 ’98. Il motore è lo stesso 6 cilindri boxer 3.0 biturbo da 480 Cv della 911 Carrera GTS, abbinato al cambio manuale a 7 marce o automatico PDK a 8 marce

Oliver Blume, Ceo del Gruppo Volkswagen e di Porsche, in tenda alla 24 Ore di Le Mans

Oliver Blume, Ceo del Gruppo Volkswagen e di Porsche, in tenda alla 24 Ore di Le Mans

Oliver Blume, Ceo del Gruppo Volkswagen e di Porsche, ha seguito in prima persona la 24 Ore di Le Mans 2023, l’edizione del centenario e le Porsche impegnate nella corsa. Come? Dormendo in una tenda, sopra la sua Porsche 911 Turbo S, all’interno del camp a ridosso della pista che ha ospitato collaboratori e dipendenti della Casa

Toyota svelerà a Le Mans una concept che anticipa una Prius hot

Toyota svelerà a Le Mans una concept che anticipa una Prius hot

La 24 Ore di Le Mans del centenario che si svolge il 10 e 11 giugno vedrà fra i brand protagonisti Toyota, che svelerà una concept che anticipa la versione hot della Prius. Spazio anche alla Mazda che ha vinto la gara nel 1991.

24 Ore di Le Mans: Toyota domina in LMP1, Porsche in GTE

24 Ore di Le Mans: Toyota domina in LMP1, Porsche in GTE

Alonso, Nakajima e Buemi si aggiudicano la vittoria sul Circuit de la Sarthe, Vergne conquista la LMP2 e Porsche domina in GTE-Pro e Am.