La 2016 Cadillac CTS-V a Detroit

La 2016 cadillac cts-v a detroit

Cadillac svela la potente CTS-V con il 6.2 supercharged V8 da 649 cv della Chevy Corvette Z06, qui abbinato a un cambio sequenziale a 8 rapporti.

E' il modello più potente mai realizzato nei 112 anni di storia del marchio . La nuova CTS-V, il cui lancio è previsto negli Stati Uniti per fine estate (nella primavera 2016 in Europa), vanta una potenza di 649 CV (477 kW), una coppia pari a 855 Nm e una velocità massima stimata di 320 km/h. Il V8 è abbinato a un cambio automatico a otto rapporti e comandi al volante Cadillac con funzione di launch control e Performance Algorithm Shifting (Sistema intelligente di riconoscimento modalità di guida). La nuova CTS-V è in grado di scattare da 0 a 60 miglia orarie (da 0 a circa 97 km/h) in 3,7 secondi.

Il modello in estrema sintesi:

·         Cofano in fibra di carbonio di serie; prese d'aria, splitter anteriore, spoiler e diffusore posteriore in fibra di carbonio su richiesta per una penetrazione aerodinamica ancora migliore

·         Impianto frenante ad alte prestazioni Brembo di serie, sviluppato per assicurare lunga durata, resistenza e possibilità di utilizzo nei track day

·         Magnetic Ride Control di terza generazione che garantisce una risposta di smorzamento del 40 percento più veloce

·         Rigidità strutturale aumentata del 25 percento per marce ottimizzate e una maneggevolezza superiore

·         Le modalità selezionabili dal conducente calibrano in maniera elettronica le variabili di performance per condizioni di guida da turismo, sportive e per circuito

·         Pneumatici Michelin Pilot Super Sport con mescola a tre componenti che offre un'aderenza eccezionale e migliore resistenza all'usura

·         Interni con dettagli in microfibra scamosciata che sottolineano le alte prestazioni e finiture in fibra di carbonio opaco; sedili RECARO ad alte prestazioni a richiesta per una guida grintosa

·         Innovative tecnologie di sicurezza e parcheggio, compresi telecamera anteriore per controllare i marciapiedi (proteggendo così lo splitter anteriore); assistenza automatica per parcheggio parallelo e perpendicolare; sistema di avviso angolo cieco, sistema avviso di collisione, assistenza per il mantenimento della corsia di marcia e sistema di allerta traffico trasversale.

Inoltre, il Performance Data Recorder a bordo della CTS-V vi consente di registrare video in alta definizione (con sovrapposizione di dati) delle marce su circuito e su strada, con la possibilità di condividerli poi sui social media.