Cadillac Escalade 2007

Cadillac escalade 2007

Sarà in vendita a partire dall’ottobre 2006 la seconda generazione della super Suv (tanto per dimensioni, quanto per lusso e prezzo) Escalade. La 4x4 Cadillac è spinta da un mastodontico V8 6.2 da 409 cavalli e 57,6 kgm di coppia massima, abbinato a un cambio automatico a sei marce.

Anche se off-road, siamo pur sempre di fronte a una Cadillac, quindi dotazioni di lusso e otto posto di serie. Con un bagagliaio di 479 litri. In otto. Diventano 1.708 litri in cinque e oltre tre metri cubi di capacità con i due soli passeggeri anteriori. E nell’allestimento Sport Luxury la seconda fili di sedili si ripiega elettricamente.


Oltre ad avere la prima fila di sedili riscaldabili o ventilabili e la seconda fila riscaldabile, così come il volante. Poi c’è l’impianto DVD con schermo a scomparsa da soffitto per i posti della fila centrale. Il clima automatico tri-zona, invece, è di serie anche sull’allestimento meno ricco, come l’impianto stereo DVD Bose a 10 casse, i sedili elettrici e in pelle, le sospensioni autolivellanti e l’assistenza al parcheggio.

I prezzi, in via di definizione non sono ancora stati resi noti, ma per farsi un’idea basti pensare che la “vecchia” Escalade, tuttora in vendita, sempre spinta da un V8, ma 6.0 da 350 cavalli, costa 68.000 euro.

Sarà in vendita a partire dall’ottobre 2006 la seconda generazione della super Suv (tanto per dimensioni, quanto per lusso e prezzo) Escalade. La 4x4 Cadillac è spinta da un mastodontico V8 6.2 da 409 cavalli e 57,6 kgm di coppia massima, abbinato a un cambio automatico a sei marce.

Anche se off-road, siamo pur sempre di fronte a una Cadillac, quindi dotazioni di lusso e otto posto di serie. Con un bagagliaio di 479 litri. In otto. Diventano 1.708 litri in cinque e oltre tre metri cubi di capacità con i due soli passeggeri anteriori. E nell’allestimento Sport Luxury la seconda fili di sedili si ripiega elettricamente.


Oltre ad avere la prima fila di sedili riscaldabili o ventilabili e la seconda fila riscaldabile, così come il volante. Poi c’è l’impianto DVD con schermo a scomparsa da soffitto per i posti della fila centrale. Il clima automatico tri-zona, invece, è di serie anche sull’allestimento meno ricco, come l’impianto stereo DVD Bose a 10 casse, i sedili elettrici e in pelle, le sospensioni autolivellanti e l’assistenza al parcheggio.

I prezzi, in via di definizione non sono ancora stati resi noti, ma per farsi un’idea basti pensare che la “vecchia” Escalade, tuttora in vendita, sempre spinta da un V8, ma 6.0 da 350 cavalli, costa 68.000 euro.