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Porsche Boxster Spyder Dossier 2010

Con 1.275 kg è il modello più leggero dell’intera gamma Porsche. Ogni singolo grammo, è stato messo in discussione, eliminando il superfluo. Addio climatizzatore, radio e persino... (65 immagini+Listino pdf)

Il differenziale posteriore autobloccante, di serie, migliora ulteriormente la trazione delle ruote posteriori su carreggiate con differenti coefficienti di attrito e in fase di accelerazione, come in uscita da curve strette, riducendo le reazioni alle variazioni di carico nelle curve effettuate ad alta velocità e l’uso del sistema di stabilizzazione di guida PSM.

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