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Porsche Boxster Spyder Dossier 2010

Con 1.275 kg è il modello più leggero dell’intera gamma Porsche. Ogni singolo grammo, è stato messo in discussione, eliminando il superfluo. Addio climatizzatore, radio e persino... (65 immagini+Listino pdf)

La capote slanciata e leggera, che si allunga verso la parte posteriore, è concepita esclusivamente per proteggere il guidatore e i passeggeri da sole, vento e pioggia. Quando è chiusa, il design della capote, in armonia con quello dei cristalli laterali molto stretti e dei due vigorosi rigonfiamenti nella parte posteriore, evoca le linee tese e filanti della Carrera GT. Quando la capote è aperta formano un movimento continuo con i rollbar verniciati in colore nero. Segni inconfondibili della storia Porsche si incontrano anche nei colori di serie dell’esterno (bianco Carrara, rosso, nero), nella scritta ripresa dagli anni ’60 posta sul fianco della vettura, nel design delle prese d’aria, che evocano il Motorsport, oppure nella configurazione volutamente essenziale dell’abitacolo. Lo spoiler fisso completa la parte posteriore senza dimenticare il doppio terminale di scarico centrale di colore nero che regala l’ultimo tocco di sportività.

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