Nasce sulla base della 911 GT3 RS stradale la nuova versione, pensata per competere nelle GT3 series di tutto il mondo. Parliamo della 911 GT3 R, il cui sei cilindri boxer a iniezione diretta di benzina ( fino a 200 bar di pressione) eroga più di 500 cv (368 kW) ed è ulteriormente alleggerita, il peso a vuoto dichiarato è di 1.220 kg, e ottimizzata nell' aerodinamica. Il passo è stato inoltre aumentato di 8.3 cm rispetto alla precedente generazione. Il vistoso alettone posteriore misura ben 2,0 metri in larghezza e 40 cm in altezza. 

La scocca leggera è realizzata in materiale composito alluminio e acciaio, mentre numerosi componenti come il tetto, il paraurti anteriore, le portiere, gli archi passaruota sono in plastica rinforzata con fibra di carbonio (CFRP). I finestrini e per la prima volta anche il parabrezza sono in policarbonato. E' equipaggiata con cerchi BBS da 18" e  un impianto frenante potenziato con pinze a sei pistoncini e dischi da 380 mm di diametro all'anteriore e 372 mm al posteriore.  

La nuova Porsche 911 GT3 R può già essere ordinata e il prezzo è di 429,000 euro, tasse escluse. I primi modelli saranno consegnati da dicembre 2015. 

Qui la 2015 911 GT3 RS  stradale