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PORSCHE 911 Carrera 4S PDK

PORSCHE 911 Carrera 4S PDK


Le differenze rispetto al modello precedente non sono immediate da percepire, ma sotto l’inconfondibile carrozzeria della sportiva di Zuffenhausen si cela una meccanica
ampiamente rivista. Soprattutto per quantoriguarda il reparto motore/trasmissione, che porta al debutto l’iniezione diretta e il cambio a doppia frizione.

La potenza della versione 4S passa così da 355 a 385 Cv, mentre la cronica lentezza della trasmissione Tiptronic S a 5 marce è diventata un ricordo, nonostante la dolcezza di funzionamento del nuovo cambio PDK a 7 marce lo renda più apprezzabile nella modalità automatica piuttosto che non in manuale. Nulla da eccepire per quanto riguarda rapidità di esecuzione e prontezza di risposta, ma da una Porsche ci saremmo aspettati un po’ di grinta in più, pur in assenza del pacchetto Sport Chrono Plus che dovrebbe sopperire a questo limite.