Nasce sulla base della 2008 ma a guardarla si fatica a scorgere la parentela. La Peugeot 2008 Dkr sembra ormai pronta per prendere il via alla Dakar 2015 dove sarà un’eccezione a trazione anteriore in mezzo alle concorrenti 4X4. Uno svantaggio che però viene compensato da alcune concessioni del regolamento. A partire dalla maggiore escursione delle sospensioni (da 250 a 460 mm), ruote di maggiori dimensioni (con cerchi dal diametro di 17 pollici e 34 gli pneumatici)il minor peso e la possibilità di gonfiare o sgonfiare le ruote premendo un pulsante dall’interno dell’abitacolo, soluzione che permette di risparmiare minuti preziosi per la classifica.

Questa Peugeot 2008 Dkr viene spinta da un motore V6 biturbo diesel da 3 litri montato in posizione centrale e capace di 340 Cv e 800 Nm di coppia ad un regime di rotazione massimo di 5.000 giri/min. A trasferire potenza e coppia alle ruote posteriori un cambio sequenziale ad azionamento manuale con 6 rapporti. A farne una bestia da traversate è anche il serbatoio da ben 400 litri. Sarà guidata dal veterano della Dakar Carlos Sainz e dal motociclista Cyril Despres.