Arriverà in concessioaria a marzo con prezzi da 13.250 euro la nuova Fabia Wagon. Grazie all’innovativa tecnologia MQB, viene presentata con sistemi di sicurezza, comfort e motori completamente nuovi, già rispondenti alla normativa Euro 6 sulle emissioni. Un’importante novità è il sistema di infotainment, che grazie alla nuova tecnologia MirrorLink™ (e a breve anche Apple CarPlay e Android Auto), permette la connessione dell’auto con il proprio smartphone.
BAGAGLIAIO DA 530 LITRI
Le dimensioni sono state leggermente aumentate (10 mm più lunga della versione precedente, 31 mm più bassa e 90 mm più larga), a vantaggio del comfort dei passeggeri ma senza intaccare più di tanto agilità e maneggevolezza. La capacità del bagagliaio presenta numeri quasi da primato con 530 litri, che arrivano a 1.395 litri con sedili posteriori abbattuti. Il portellone della nuova Fabia Wagon oltrepassa la linea superiore del paraurti, abbassando la soglia di carico di 26 mm rispetto alla generazione precedente e 48 mm rispetto alla versione 5 porte, portandola a un’altezza di 611 mm.
Tutto ciò rende più facile le operazioni di carico di oggetti, soprattutto ingombranti, nel bagagliaio. A richiesta, la nuova ŠKODA Fabia Wagon è equipaggiata con un doppio piano di carico variabile nel bagagliaio. Si tratta di un pianale intermedio che suddivide orizzontalmente in due il vano bagagli, raddoppiando la sua utilizzabilità. Per il bagagliaio sono disponibili una copertura avvolgibile rimovibile, due ganci portaborse e, a richiesta, set di reti e vano portaoggetti flessibile. La piccola familiare ceca è ordinabile anche con tetto panoramico che ricopre completamente l’intera superficie superiore della vettura e agevola la creazione di un ambiente luminoso e confortevole all’interno.
MOTORI
La nuova Fabia Wagon è disponibile con motori Benzina e Diesel, tutti Euro 6, con sistema Start/Stop e di recupero dell’energia in frenata. La nuova tecnologia derivata dalla piattaforma MQB ha portato anche un nuovo servosterzo elettromeccanico e rinnovati sistemi di elettronica che hanno favorito una diminuzione del peso, riducendo in questo modo anche i consumi del 17% senza però rinunciare alle prestazioni.
Le motorizzazioni disponibili per il mercato italiano prevedono un propulsore d’accesso 1.0 MPI 3 cilindri da 75 CV (55kW), al quale si aggiunge il 1.2 TSI 90 CV (66 kW), tutti con cambio manuale. La gamma motorizzazioni td presenta l' 1.4 TDI con due livelli di potenza: 90 CV (66 kW), con cambio manuale o automatico DSG a 7 rapporti, e 105 CV (77 kW), con solo cambio manuale.
SICUREZZA
La nuova Fabia Wagon è equipaggiata con sistemi di sicurezza e assistenza alla guida solitamente disponibili per modelli di classe superiore, come XDS+, un ampliamento funzionale del bloccaggio elettronico del differenziale, che massimizza la trazione in curva. Di serie è inoltre disponibile il sistema RBS (Rain Brake System) che permette di eliminare la patina d’acqua dai dischi freno in caso di pioggia, garantendo un grip migliore e una frenata efficace anche sul bagnato. Il rischio di tamponamenti è ridotto dal Front Assistant, disponibile a richiesta, con funzione di frenata di emergenza. Il Sistema di Frenata Anti Collisione Multipla rallenta automaticamente la vettura dopo un incidente per impedire impatti successivi. L’affaticamento del conducente è rilevato dal Driver Activity Assistant. Disponibili anche Speedlimiter e Hill Hold Control. Inoltre nei Paesi UE, la nuova Fabia Wagon è equipaggiata di serie con controllo elettronico della pressione degli pneumatici.
In allegato in alto schede tecniche, equipaggiamenti e listino.
