17 October 2014

Nuova Mini 5 porte, foto, video HD e listino prezzi

La nuova variante a 5 porte assicura maggiore spazio a bordo , grazie al passo più generoso, ed una capacità di carico di 278 litri, 67 l in più rispetto alla variante a 3 porte...(6 video HD/50 foto)

PREZZI

Mini presenta la nuova 5 porte. Il passo è più lungo di 72 millimetri e i tre posti nella zona posteriore dispongono di 72 millimetri in più di spazio per le gambe, di 15 millimetri in più di spazio per la testa e di 61 millimetri in più di larghezza interna all’altezza dei gomiti; inoltre, il bagagliaio vanta 278 litri, dunque 67 litri in più rispetto al modello a 3 porte.

Lo schienale del divanetto posteriore è bipartito e ribaltabile nel rapporto 60:40. La lunghezza, sempre rispetto alla 3 porte è aumentata di 161 millimetri a 3.982 millimetri (MINI Cooper S a 5 porte e MINI Cooper SD a 5 porte: 4. 005 millimetri) con larghezza della vettura identica e altezza superiore di 11 millimetri. Ampia la varietà d‘innovativi sistemi di assistenza del guidatore: MINI Head-Up-Display, Park Assistant, telecamera di retromarcia e Driving Assistant inclusa la regolazione attiva della velocità su base di telecamera nonché regolazione attiva della velocità.

E ancora: avvertimento di rischio di tamponamento e d’investimento di pedoni con funzione decelerante, High Beam Assistant e riconoscimento della segnaletica stradale. A listino sono disponibili tre motori a benzina e tre propulsori td della nuova generazione con tecnologia MINI TwinPower Turbo.

La One parte da 19.100 euro , la One D da 20.700 euro, la Cooper da 21.500 euro e per la Cooper S occorrono 25.750 euro. La più cara a listino è la Cooper SD Business XL da 29.400 euro.

In allegato in alto trovate il listino prezzi pdf, nella pagina successiva i motori.

Qui altre immagini della 5 porte....

MOTORI

Al momento di lancio della MINI 5 porte sono a disposizione tre motori a benzina e tre propulsori diesel dell’ultima generazione a tre oppure quattro cilindri, dotati della tecnologia MINI TwinPower Turbo. Il pacchetto tecnologico dei motori a benzina comprende la sovralimentazione turbo, l’iniezione diretta di benzina con iniettori posizionati centralmente e la regolazione variabile degli alberi a camme al lato di aspirazione e di scarico (Doppio VANOS).

Nei propulsori della MINI Cooper 5 porte e della MINI Cooper S 5 porte è stato aggiunto il comando valvole variabile sotto forma del VALVETRONIC brevettato dal BMW Group. Nei motori diesel della MINI One D, della MINI Cooper D 5 porte e della MINI Cooper SD 5 porte la tecnologia MINI TwinPower Turbo è composta da un sistema di sovralimentazione con geometria variabile della turbina e d’iniezione diretta Common-Rail di ultima generazione che hanno consentito di aumentare nuovamente la pressione d’iniezione rispetto ai propulsori precedenti nonché di realizzare un dosaggio del carburante particolarmente preciso e una combustione pulita.

COOPER S
Grazie a una potenza di picco di 141 kW/192 CV, il motore quattro cilindri da 2.000 cc della nuova MINI Cooper S 5 porte assicura delle prestazioni particolarmente sportive. La coppia massima del propulsore è di 280 Newtonmetri, richiamabili già a 1.250 g/min. Grazie all’overboost, la coppia si eleva temporaneamente fino a 300 Newtonmetri. Per l’accelerazione da 0 a 100 km/h sono sufficienti 6,9 secondi (cambio automatico: 6,8 secondi). La velocità massima raggiunta dalla MINI Cooper S 5 porte è di 232 km/h (230 km/h). I valori sono stati abbinati a un consumo di carburante nel ciclo combinato è di 6,0 – 5,9 litri (5,5 – 5,4 litri) per 100 chilometri, il valore di CO2 è di 139 – 136 grammi per chilometro.

MINI COOPER
Il motore sviluppa una potenza di 100 kW/136 CV e una coppia massima di 220 Newtonmetri (230 Nm con overboost), richiamabile già a 1.250 g/. La nuova MINI Cooper 5 porte accelera da 0 a 100 km/h in 8,2 secondi (cambio automatico: 8,1 secondi); indipendentemente dal tipo di cambio montato, la sua velocità massima è di 207 km/h. Il consumo di carburante nel ciclo combinato della nuova MINI Cooper 5 porte è di 4,8 – 4,7 litri (4,9 – 4,8 litri) per 100 chilometri e delle emissioni di CO2 di 111 – 109 grammi per chilometro

MINI ONE
Sulla MINI One 5 porte troviamo la versione da 1.200 cc del nuovo propulsore a tre cilindri. Con una potenza massima di 75 kW/102 CV e una coppia massima di 180 Newtonmetri a 1.400 g/min, anche questo motore garantisce un buon divertimento alal guida, assicurano in Mini. La MINI One 5 porte accelera da 0 a 100 km/h in 10,1 secondi (cambio automatico: 10,5 secondi) e raggiunge una velocità di punta di 192 km/h (192 km/h); il consumo di carburante nel ciclo di prova combinato è di 4,9 – 4,8 litri (5,0 – 4,9) litri per 100 chilometri, il valore delle emissioni di CO2 varia da 114 a 112 grammi per chilometro

MINI COOPER SD
Il propulsore turbodiesel più potente della nuova generazione di motori eroga da quattro cilindri e una cilindrata di 2.000 cc una potenza di 125 kW/170 CV. Grazie a questa potenza di picco e a una coppia massima di 360 Newtonmetri, richiamabili tra 1.500 e 2.750 g/min, esso assicura alla nuova MINI Cooper SD 5 porte una buona elasticità. Inoltre, il nuovo sistema d’iniezione Common-rail con iniettori funzionanti alla pressione massima di 2.000 bar, provvede a un’elevata silenziosità di esercizio e bassi valori di consumo di carburante e delle emissioni. La MINI Cooper SD 5 porte accelera da 0 a 100 km/h in 7,4 secondi (cambio automatico: 7,3 secondi) e raggiunge una velocità massima di 225 km/h (223 km/h). L’efficienza del nuovo motore diesel si manifesta nel consumo di carburante nel ciclo combinato di 4,3 – 4,1 litri (4,2 – 4,1 litri) per 100 chilometri e di emissioni di CO2 di 112 – 109 grammi per chilometro

MINI COOPER D
Il suo motore tre cilindri diesel da 1.500 cc eroga una potenza massima di 85 kW/116 CV. La coppia di picco di 270 Newtonmetri viene messa a disposizione a 1.750 g/min e consente di accelerare da 0 a 100 km/h in 9,4 secondi (cambio automatico: 9,5 secondi). La velocità massima raggiunta è di 203 (202) km/h. Il consumo di carburante nel ciclo combinato è di 3,7 – 3,6 litri (3,9 – 3,8 litri) per 100 chilometri, le emissioni di CO2 sono di 97 – 95 grammi per km.

MINI ONE D
Come modello d’ingresso viene offerta la MINI One D 5 porte. Il suo motore tre cilindri diesel da 1.500 cc eroga una potenza di picco di 70 kW/98 CV a 4.000 g/min e mette a disposizione la coppia massima di 220 Newtonmetri tra i 1.500 e i 2.500 g/min. La MINI One D accelera da 0 a 100 km/h in 11,4 secondi, la velocità massima è di 187 km/h. Il suo comportamento esemplare a livello di consumi e di emissioni lo dimostrano il consumo di carburante di 3,6 – 3,5 litri per 100 chilometri e i valori di CO2 di 94 – 92 grammi per chilometro.