06 June 2014

Nuova gamma Abarth 500 Model Year 2014, tutti i dettagli

Si aprono gli ordini per la nuova gamma Abarth 500 2014, con novità di prodotto e una maggiore articolazione delle versioni. Il prezzo di listino parte da 18.600 euro per l'allestimento Custom...(listino e Schede Tecniche pdf)

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Da questo fine settimana in tutte le concessionarie Abarth d'Italia sarà possibile ordinare la nuova gamma Abarth 500 Model Year 2014. E' prevista  un'ampia scelta di versioni data dalla combinazione di tre livelli di allestimento ("Custom", "Turismo" e "Competizione"), due differenti tecnologie di cambi - manuale ed elettroattuato con comandi al volante - e l'introduzione di serie della tecnologia TFT per il quadro strumenti.:  La gamma prevede una più ampia scelta di colori

- 4 nuove tinte monocolore e 3 bicolori, il doppio rispetto a oggi - e di un nuovo cerchio dal disegno di ispirazione retrò, che porta così l'offerta totale a 6 differenti tipi.

Il prezzo di listino dell'Abarth 500 Model Year 2014 parte da 18.600 euro per l'allestimento Custom. Di serie su tutta la gamma il nuovo quadro strumenti con display digitale da 7" e tecnologia TFT (Thin-Film-Transistor) a colori, inserito nella caratteristica plancia di Abarth 500, che consente di visualizzare alcuni dati di chiara ispirazione Racing - come l'accelerazione laterale e la pressione del pedale dell'acceleratore - e offrire così un maggior dettaglio di informazioni sulle performance di guida.

 

Il display a colori multifunzionale è dotato di due modalità: il "normal mode", con indicatore digitale del livello del combustibile e informazioni sul consumo del carburante a seconda dello stile di guida, e lo "sport mode" con informazioni più legate alle prestazioni, come l'indicatore accelerometro longitudinale/laterale, il G-meter Information.

La schermata standard è in grado di visualizzare tutte le informazioni di base tra cui per esempio le indicazioni sui chilometri percorsi (odometro), la modalità di guida (Normal o Sport) e l'indicazione di cambio marcia (Gear Shift Indicator).

 

 

COLORI IN DETTAGLIO
Raddoppia anche l'offerta dei colori esterni, con 4 vernici monocolore e 3 bicolori. Ai classici Grigio Campovolo, Rosso Officina, Bianco Gara e Azzurro Leggenda, si aggiungono il Grigio Pista e il Beige Rally, mentre per i colori metallici la novità è il Grigio Trofeo. Completa le nuove proposte il Rosso Cordolo. I bicolori sono il Grigio Pista abbinato all'Azzurro Leggenda, il Beige Rally con il Rosso Cordolo o il Grigio Trofeo.

Inoltre, per le vetture cabrio abbinato al nuovo colore Beige Rally sarà possibile scegliere la capote beige. Infine, un cerchio da 16 pollici con disegno di ispirazione retrò, porta l'offerta totale a 6 diversi disegni disponibili. La gamma Abarth 500 propone anche elevati  standard di sicurezza: di serie il dispositivo TTC (Torque Transfer Control) che, migliorando il trasferimento della coppia motore alle ruote, esalta la tenuta di strada della vettura senza rinunciare a sensazioni di guida esaltanti.

TRE ALLESTIMENTI
Nella versione Custom, l'allestimento elaborabile all'ennesima potenza, partendo dalla motorizzazione 1.4 turbo t-jet da 135CV per la berlina e da 140CV per la convertibile, il cliente ha la possibilità di scegliere tutto: stile, performance e risposta dell'auto. L'ampia gamma di kit di elaborazione per motore, assetto e freni, consente un livello totale di personalizzazione della vettura, garantendo un'esperienza di guida unica, in termini di prestazioni, handling e sicurezza.

I due allestimenti 595 Turismo e 595 Competizione permettono una vera e propria "riscoperta" del concetto di elaborazione di serie. I due allestimenti 595 Turismo e  595 Competizione permettono una vera e propria "riscoperta" del concetto di elaborazione di serie. Nella versione 595 Turismo, l'elaborazione riguarda motore e assetto, oltre a un elevato livello di dettagli interni ed esterni per quei clienti che si riconoscono in valori come l'eleganza, la ricercatezza, il confort e la sportività più esclusiva e orientata al mondo delle Gran Turismo. Gli esterni sono impreziositi con la riedizione dello storico logo 595 in alluminio sulla fiancata e sul portellone, quest'ultimo ulteriormente personalizzato dalla grafica Turismo sempre in alluminio.

Oltre al cambio manuale a 5 rapporti di serie, è disponibile il cambio Abarth Competizione, meccanico elettroattuato con comandi al volante, che esalta le prestazioni del motore con ridotti tempi di cambiata. Le palette del cambio sono posizionate sul volante sportivo in pelle nera con inserti dell'impugnatura traforati nel colore dei sedili (anche disponibili in versione Abarth Corse by Sabelt) disponibili solo in pelle nei quattro colori Cuoio, Nero, Rosso e Grigio. Completano la dotazione pedaliera, battitacco e mostrina del cambio nel prezioso tessuto di vetro alluminizzato Alutex.

 

Nella Abarth 595 Competizione l'elaborazione riguarda elementi capaci di esaltare ancora di più le prestazioni e le caratteristiche sportive: oltre a motore e assetto, sono di serie la marmitta Record Monza di serie e i sedili sportivi Abarth Corse by Sabelt, per chi si riconosce come vero e proprio amante della sportività senza compromessi. Il cambio manuale a 5 rapporti esalta lo stile di guida personale attraverso un rapporto più diretto con l'auto.

 

 

La tecnologia "dual mode" ottimizza la curva di erogazione della coppia e potenza con una risposta del motore più pronta a partire dai medi regimi di rotazione (già 150 Nm disponibili da 2.000 giri/minuto). Lo scarico a quattro uscite Record Monza esalta il carattere sportivo della vettura. I sedili Abarth Corsa by Sabelt (di serie in tessuto e disponibili anche in pelle e alcantara di colore Cuoio, Rosso, Nero e Grigio, impreziositi dal logo 595 ricamato sul poggiatesta integrato) conferiscono un carattere grintoso e distintivo alla vettura. La plancia, impreziosita dall'utilizzo di speciali materiali che richiamano per aspetto e finitura il metallo, accentua il carattere tecnico e sportivo di questa personalizzazione. Lo stesso trattamento è utilizzato per il retroschienale dei sedili. 

Completano l'allestimento il pomello cambio in Ergal, il battitacco, la pedaliera e il batticalcagno in alluminio, tutti decorati dagli stilemi Abarth, che riprendono gli allestimenti presenti sulle vetture da corsa. Le bande laterali in color titanio opaco, sono riprese anche dalle calotte specchi e caratterizzano gli esterni. In questi due allestimenti è di serie il propulsore 1.4 Turbo T-Jet con potenza portata a ben 160 CV (118KW) grazie al kit di elaborazione motore. Il 4 cilindri 16 valvole da 1.368 cm3 (sovralimentato con turbocompressore IHI a geometria fissa) regala prestazioni esaltanti: la coppia è di 230 Nm a 3000 giri in modalità Sport, con velocità massima di 211 km/h e l'accelerazione da 0 a 100 km/h in appena 7,4 secondi. Performance Abarth con consumi contenuti: 6,5 l/100 km nel ciclo combinato.

Entrambe le versioni adottano di serie i fari allo Xenon con funzione anabbagliante e di profondità, che assicurano una migliore qualità dell'illuminazione emessa e un'eccellente resa in tutte le condizioni atmosferiche. Per i clienti che richiedono il massimo della personalizzazione è disponibile l'ampia gamma di elaborazioni e di accessori per tutte le Abarth. Cinque kit motore, tre per l'elaborazione del sistema frenante e delle sospensioni, kit estetici e un numero sempre crescente di accessori confermano la vocazione per la personalizzazione e la customizzazione del brand Abarth.

Abarth 695 biposto

Dalla griglia di partenza su Ocean Drive, a Miami, ha preso il via la sedicesima edizione della Gumball 3000, il rally dedicato a sole 120 esclusive supercar che affronteranno oltre 5.500 chilometri in 7 giorni tra Stati Uniti ed Europa. Abarth, partner ufficiale automotive di Gumball 3000 per l'edizione 2014 del Rally, afferma il suo ruolo di brand di supercar, accompagnando i partecipanti in tutte le tappe dell'evento.

 

Da Miami a New York 5 vetture dell'attuale gamma americana sono assolute protagoniste, fino al debutto stradale, domenica 8 giugno a Edimburgo, della Abarth 695 biposto, designata vettura ufficiale di Gumball 3000. Proprio oggi a Torino è stata presentata la Abarth 695 biposto con livrea dedicata e numero speciale #1 . La livrea sviluppata appositamente per Gumball 3000 riesce a evidenziare la muscolarità della vettura e a impreziosire e risaltare le parti di derivazione racing scelte per trasformare la Abarth 695 biposto nella 500 più estrema mai costruita. "The Official Car" del Rally 2014 vestirà il prestigioso #1, a dimostrazione di un avvenuto riconoscimento nel mondo delle supercar.

695 biposto 
Il motore 1.4 T-jet da 190 cv è il più potente mai installato su una Abarth stradale , soli 997Kg di peso a secco la fanno entrare di diritto tra le poche macchine sportive con un rapporto peso potenza di soli 5.2 kg/cv, il migliore della sua categoria. Non solo. L'accelerazione da 0-100km/h in soli 5.9 secondi la rendono la più veloce berlina con trazione anteriore a oggi presente sul mercato.

Inoltre, è la prima vettura al mondo che offre la possibilità di avere un cambio a innesti frontali con comando ad H e finistrini laterali in policarbonato, entrambi omologati per uso stradale. L'artigianalità e la cura dei dettagli, tipici delle vetture più esclusive dello Scorpione, incontrano il meglio della tecnologia delle automobili da corsa per la reinterpretazione stradale della Abarth 695 Assetto Corse impiegata sui circuiti di tutt'Europa e realizzata nelle Officine Abarth Mirafiori di Torino. Abarth ha creato la nuova icona del brand dello Scorpione con il supporto dei migliori partner: da Selenia per i lubrificanti ad Akrapovic, per il sistema di scarico, da Extreme Shox per gli ammortizzatori regolabili a MXL per data logger digitale, passando per i sedili Abarth Corsa by Sabelt con cintura 4 punti, al sistema frenante Brembo, ai cerchi OZ da 18 pollici alleggeriti e al light rollbar posteriore in titanio di Poggipolini,.

A completare la flotta Abarth, che percorrerà gli oltre 2700 chilometri della parte europea del Rally, anche 5 Model Year e 2 595 50° Anniversario, che rappresentano l'intera gamma del brand dello Scorpione. Italia Independent, storico partner di Abarth, ha realizzato un prodotto speciale dedicato alla supercar Abarth protagonista della Gumball. In dettaglio, dedicato alla vettura ufficiale della manifestazione, l'occhiale da sole nasce dal programma Tailor Made sulla base del modello best-seller per Italia Independent, lo 090. Il colore è grigio opaco, sia per il frontale che per le aste. All'esterno di queste il logo del Brand da un lato, e quello della vettura dall'altro.

 

 

All'interno la dicitura "Tribute to 695 biposto for GUMBALL" completa la personalizzazione del prodotto. Le lenti sono di colore nero profondo. Un'edizione speciale limitata a soli 30 esemplari per altrettanti partecipanti alla Gumball. Anche il giubbotto tecnico della linea Abarth Tales, prodotto dalla Tramontano Automotive in una Special Edition per Gumball, è sviluppato sfruttando il meglio della tecnologia in ambito tessile: materiali high tech che permettono l'assorbimento dell'energia emessa dal corpo e la restituiscono sotto forma di raggi FIR (far infrared) e tessuti contenenti fibra di carbonio che proteggono il corpo dalle radiazioni elettromagnetiche.

Tutti gli appassionati di supercar potranno seguire l'evento sui canali ufficiali di Abarth e attraverso una sezione dedicata su www.abarth.com che funzionerà da aggregatore per tutti i contenuti prodotti in tempo reale durante le varie tappe.

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