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NISSAN QASHQAI 2.0 DCI DPF 4X4 ACENTA

Più elegante e ben rifinita, la Suv di successo Nissan migliora in precisione di guida e agilità grazie...

Come per la precedente versione la gamma di motorizzazioni è molto articolata, con un 1.6 e un 2.0 a benzina e due propulsori 1.5 e 2.0 a gasolio. Le potenze sono rispettivamente 115 e 140 Cv per i benzina e 106 e 150 Cv per i diesel. In base al modello, i motori sono abbinabili a una trasmissione manuale a cinque o sei rapporti o a una trasmissione automatica a sei. L’unità da 2 litri benzina, inoltre, prevede anche il cambio automatico CVT a variazione continua. Due anche in questa versione ultima arrivata, le diverse possibilità di trazione, a due ruote motrici anteriori o con il sistema automatico All Mode 4x4i, di produzione Nissan. Con quest’ultimo sistema in condizioni normali, con il selettore impostato su Auto, la Qashqai adotta la trazione anteriore per contenere le perdite energetiche e risparmiare carburante. Quando, però, viene rilevata una perdita di aderenza, si attiva elettronicamente una frizione centrale nella riduzione finale posteriore e la coppia motrice è correttamente distribuita fra i due assali. Il sistema offre, inoltre, altre due possibilità: 2WD per la sola trazione anteriore e Lock, con le quattro ruote motrici fisse e una ripartizione della coppia motrice anteriore/ posteriore del 50:50. Questa posizione si disinserisce automaticamente al di sopra dei 45 all’ora.

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