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NISSAN GT-R SpecV, la prova

Riesce sempre a sorprenderci la GT-R, la prima volta perché non avremmo mai immaginato una simile agilità alla luce ....(50 immagini)

Riesce sempre a sorprenderci la GT-R, la prima volta perché non avremmo mai immaginato una simile agilità alla luce di tale peso e dimensioni, oggi perché pur trattandosi di una vettura già allo stato dell’arte riesce a essere ancora più efficace, seppur di poco, rispetto al recente passato. Non ci riferiamo tanto alle prestazioni, quanto soprattutto al piacere di guida e all’efficacia di una supercar che solo qualche mese fa sembrava rasentare la perfezione.

Merito di assetto e pneumatici ancora più orientati verso l’uso in pista, oltre che di un peso leggermente inferiore e soprattutto di un impianto frenante con dischi carboceramici che sopperisce in parte a uno dei pochissimi limiti evidenziati nella prima prova della sportiva giapponese . Allora lamentammo una progressiva perdita di mordente dei freni nell’uso più intenso in pista, oggi constatiamo invece un prezzo decisamente sopra le righe alla luce della differenza di contenuti tecnici rispetto alla GT-R standard.

 

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