La Nio ES8, diversamente dalle altre vetture elettriche, non ricarica le batterie… le sostituisce! Similmente a quanto avviene in Cina per la stragrande maggioranza delle biciclette a noleggio e delle e-bike di proprietà, non è prevista la rigenerazione dell’energia all’interno delle celle, bensì il cambio delle stesse presso apposite stazioni. La Casa cinese, infatti, costruirà 1.000 centri di pronto intervento oltre a mettere a disposizione delle unità – dei furgoncini – per la ricarica rapida in caso di necessità. Sarà sufficiente collegare l’auto per ottenere 100 km di autonomia in 10 minuti. La Suv orientale verrà venduta in Cina a un prezzo equivalente a 57.400 euro. In caso di noleggio degli accumulatori (a poco più di 160 euro al mese) il listino verrà scontato, partendo così da 35.200 euro.